Je fais le choix de ne pas passer la demie-journée à Manama. J'ai envie d'une douche, de calme et d'avancer sur mes reports pour ne pas me laisser déborder ! Je rejoins donc le salon Gulf Air.
Cette fois-ci armé d'une simple carte d'embarquement en Y alors que mon précédent passage mon entrée m'était accordé du fait de la classe de voyage.
Le moment de vérité approche
Et cela passe sans problème, les pax à Statut OW sont également accueillis. J'en profite pour tester la cabine de douche. Le cerbère me remet cette petite boîte. Elle contient outre une serviette, le nécessaire pour se raser, brosser les dents et se nettoyer.
La cabine de douche en elle même est un peu étroite mais agrémentée d'un bouquet. Je n'ai pas vérifié si les fleurs étaient réelles.
Le contrôle presse ZE est infructueux à nouveau. Rien n'était disponible en presse française contrairement au précédent passage.
Le salon permet de bons spotting avec vue sur la piste. Un des vols EK atterrit.
QR en vert.
Et une rareté un 747-SP du gouvernement bahreini qui me semble avait été spotté à Bordeaux récemment dans un FR.
Trinquons à ce vétéran. Champagne Jacquart mais qui ne sera disponible qu'avec l'offre déjeuner à partir de 11h.
Photo corporate.
Première collation à l'heure du déjeuner.
Issue de ces cloches. Rien de transcendant mais l'offre est suffisamment variée.
Le 333 de CX aura changé trois fois de porte pendant son transit, une pour le débarquement, une autre en attente et cette dernière pour l'embarquement. Très courtoisement située en face de mon siège.
Il n'y a pas foule sur ce vol mais j'ai embarqué parmi les derniers. Pratique lorsqu'on peut voir depuis le salon si la passerelle est encore pleine de monde qui attend son entrée dans l'appareil !
La voie est donc complètement libre.
Ou presque.
Cette fois-ci pas d'upgrade. J'ai donc mon siège éco.
Mais c'est un bulkhead avec vraiment un bon pitch.
La télécommande est mal située et risque de provoquer des arrêts de programme par mégarde.
Je trouve une couverture et un oreiller à disposition, inhabituel pour un vol court, plus compréhensible pour le long courrier qui suit.
BAH est plutôt calme.
Wingtip.
Le casque est fourni dès le départ, forcément pas terrible.
On repousse.
Un bébé qui nous a enquiquiné une bonne partie du vol. C'est le risque indépassable du bulkhead.
Décollage.
Rapidement le service débute avec une boisson et plus tard un petit sandwich qui m'a échappé étant en vadrouille à ce moment là.
Le gros inconvénient de ce siège est l'absence d'écran dans l'accoudoir, qui couplé avec le bon pitch rend la taille de l'écran riquiqui. J'ai essayé de rendre cela en mettant ma main là où serait placé un écran du siège en face. Dommage car il s'agit de la dernière génération d'écran.
Pas vraiment le temps de profiter de l'IFE. Nous atterrissons à DXB.
Au concourse C et son long passage souterrain pour rejoindre le terminal 1.
Merci de m'avoir suivi tout au long de ce périple. Et à bientôt sur le prochain FR beaucoup plus basique !
Afficher la suite
Verdict
Cathay Pacific
7.3/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration6.0
Gulf Air Lounge
7.5/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements6.0
Services7.0
Manama - BAH
8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.0
Dubai - DXB
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Notation du vol :
- Confort : ce siège bulkhead est un très bon choix pour qui ne souhaite profiter pleinement de l'IFE embarqué, en 2/4/2 sur un A330, CX propose un bon produit malgré les défauts d'ergonomie (écran éloigné, télécommande mal placée). - Equipage : rien de spécial à noter - Catering : en decà de ce que propose la concurrence mais le prix du billet est également très inférieur. - Divertissement : dernière génération malheureusement trop éloigné pour en profiter au maximum. - Ponctualité : RAS.
Notation salon - Confort : On s'y sent bien, les tons sont agréables peu de fréquentation, bien supérieur au salon Dilmun et l'ambiance est réellement cosy. J'ai bien aimé ces tablettes proches des fenêtres, pratique pour bosser. - Divertissement : le wifi fonctionne impeccablement, dommage pour la presse trop limitée. - Personnel : à la différence du précédent passage pas de proposition de refill spontané, faute d'instruction expresse du supérieur évidemment. - Catering : tout à fait en ligne avec un salon J dans la région qui se place en bonne position vs le reste du monde. Champagne Jacquart correct mais pas servi en 24/24 (oui j'aurais pu demander... !).
BAH : bon petit aéroport à taille humaine avec l'offre essentielle. DXB : RAS
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Beaucoup de vols, des upgrades, un lounge-hopping de dingue et le statut est dans la poche ! Quel brio :) Bon, c'est quand même un peu trop run pour moi...quel dommage de n'avoir fait qu'un turn-around à Bali.
Bon point pour les cerbères de Gulf Air, et un autre pour le pitch :) En rapport à la classe et à la distance, c'est un excellent vol.
Merci pour ce FR et cette série publiée tambour battant !
La cabine de douche en elle même est un peu étroite mais agrémentée d'un bouquet. -> Cette touche florale change tout. ;)
Le salon semble satisfaisant.
La télécommande est mal située et risque de provoquer des arrêts de programme par mégarde. Dans ce cas-là lorsque je n'en ai plus besoin, je la sort de son logement et la laisse traîner à l'abri.
Quel était le choix de boissons sur le plateau ?
Au final un bon vol compte tenu de la distance parcourue ainsi que de la compagnie et du type d'appareil empruntés !
A bientôt et félicitations pour ce renouvellement rondement mené.
pas d'autre série de fous pour l'instant prévue. Mais j'ai un DXB-MEL-AKL en février avec une semaine sur place à meubler. Peut-être en exploitant le réseau exotique de NZ !
Dommage que GF ne soit pas en alliance... Ils feraient pourtant une belle addition à *A. OW a QR et RJ, ST ME et SV, et GF n'a pas les mêmes ambitions que EK ou EY. Ce serait assez logique pour *A ainsi que pour GF.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
12 Commentaires
Beaucoup de vols, des upgrades, un lounge-hopping de dingue et le statut est dans la poche ! Quel brio :) Bon, c'est quand même un peu trop run pour moi...quel dommage de n'avoir fait qu'un turn-around à Bali.
Bon point pour les cerbères de Gulf Air, et un autre pour le pitch :) En rapport à la classe et à la distance, c'est un excellent vol.
A bientôt pour la prochaine série :)
Le temps me manque, et cela donne pas un routing très dense.
Bali je connais déjà en long et en large !
La cabine de douche en elle même est un peu étroite mais agrémentée d'un bouquet. -> Cette touche florale change tout. ;)
Le salon semble satisfaisant.
La télécommande est mal située et risque de provoquer des arrêts de programme par mégarde. Dans ce cas-là lorsque je n'en ai plus besoin, je la sort de son logement et la laisse traîner à l'abri.
Quel était le choix de boissons sur le plateau ?
Au final un bon vol compte tenu de la distance parcourue ainsi que de la compagnie et du type d'appareil empruntés !
A bientôt et félicitations pour ce renouvellement rondement mené.
Eau, jus de pomme et d'orange.
Après cet agréable arrêt chez Gulf Air bon vol sans histoire.
merci pour ce FR clap de fin d'une belle série !
Oui une douche s'impose lors d'une longue connexion. L'un des rares services pour lequel je suis prêt à payer.
Bon là, c'est gratuit...
Service honorable à bord.
Le lounge semble parfaitement remplir son office avec une selection variée de plats chauds.
Je rejoins Thomas sur un point : dommage de n'être pas resté un peu plus longtemps à Bali... m'enfin peut être connais tu trop bien l'ile ?
A bientôt et merci pour ce routing !
Ilyes
PS : felicitations pour le requalification
pas d'autre série de fous pour l'instant prévue.
Mais j'ai un DXB-MEL-AKL en février avec une semaine sur place à meubler.
Peut-être en exploitant le réseau exotique de NZ !
Après un routing de dingue^^. Comme Pititom j'aime bien me poser un peu entre chaque vol, mais chacun fait ce qu'il lui, plait, plait, plait...
Le lounge de Bahrein ne fait pas rougir, pas mal de choix de plats chauds. Le kit douche est bien sympa.
Un vol court avec un service correct
Merci pour cette terrible série
Kit douche est honnête, on a trop souvent vu des kits pourraves dans les salons.
Félicitations pour ce renouvellement rondement mené
Bon petit salon avec un bon petit champagne ;)
Vol court avec service minimum
A bientôt et encore merci pour cette belle série
Petit salon GF mais honnête.
Dommage que GF ne soit pas en alliance...
Ils feraient pourtant une belle addition à *A.
OW a QR et RJ, ST ME et SV, et GF n'a pas les mêmes ambitions que EK ou EY.
Ce serait assez logique pour *A ainsi que pour GF.
Connectez-vous pour poster un commentaire.