Montréal - Bruxelles - Toulouse - ICI Toulouse - Munich - Montréal - à venir (retour prévu via BRU - annulé suite aux attentats de Bruxelles)
Pour vous mettre dans l'ambiance d'un airbus A330 d'AC âgé de 15 ans, je vous recommande cette video XD:
Arriver en Airside et je résiste pas à faire un peu de spotting dès la première fenêtre.
Plein de nouvelles boutiques et le salon feuille d'érable d'AC. Pas pour moi cette fois :).
AF 777
TK A330
TS A330
AC A320
La nouvelle section de la partie international de YUL en cours de construction en Mars 2016.
La "bête" pour la nuit: AC A330-300
LH A330-300
Priorités respectées
Retard d'environs 45 min. Connexion prévupour TLS sur SN à l'autre bout du monde de BRU en 1h30. Anciens sièges d'AC: Je préfère ces sièges par rapport aux nouveaux car plus de pitch. L'IFE commence à vieillir mais c'est pas mal mieux que Air Transat sur A310 ^^. Le port USB est seulement sur certain sièges et pas le mien … l'esprit est là (la fente) mais le reste n'y est pas (le port). Heureusement la prise fonctionne :). Test Horiatus : OK Mon voisin est un norvégien surement en direction de Bruxelles pour une connexion à BRU avec SAS ou SN. Il était très loquasse. Coeficient de remplissage 70 % en Y et 80% en C (basé sur l'état de la cabine)
Décollage !
Service très rapide Repas trop petit à mon goût (comme toujours sur AC). Un petit verre de Canadian Club pour aider à faire dodo :).
Plusieurs FRiste se sont demandés mais pourquoi parfois les agents de AC donnent des canettes complètes et parfois non. Réponse: Mme Francico a énormément voyagé avec AC dans une vie lointaine et recommande de juste demander. Perso, 10/10 pour le moment :). Concernant l'alcool, les bouteilles sont dans le trolley, il faut juste demander, car ils font exprès disposer les bouteilles de vins et les soft sur le dessus.
Et là c'est le drame "habituel" : le morceau de gâteau à la banane congelé distribué sur tout les vols internationaux d'AC ISO Canada :S.
Atterrissage avec 45 min de retard. Le stress monte … car le prochain vol pour TLS est dans 6h !
Les derniers jours de jet Airways sur BRU avant leur nouvel Hub à AMS.
Ils sont partout !
Sortie de l'avion assez rapide et surprise, une agente attend les passagers en connexion courtes et distribuent à chacun un coupon "express connexion" pour accélérer le passage de la sécurité. Je sprint et la sécurité fût un peu longue car j'ai acheté du Sortilège (Mix de Whisky canadien et de sirop d'érable). La bouteille à due être remballée dans un sac duty free BRU. Douage rapide et RAS. Je resprint et l'embarquement vient de commencer et l'agente me félicite pour avoir réussit à avoir la connexion car le taux réussite semble faible.
Spoting car mon avion est un Avro RJ100.
Les passagés en connexions avec SN Brussels ont droit à une boisson mais pas moi :).
1h pour passer la douane. Arrivé d'un vol de LGW et ALG. Auncun respect des files par un certain nombre de passagers. C'était une horreur, 3 postes de douanes pour 400 personnes et certain que je qualifierais "d’animaux".
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Verdict
Air Canada
6.4/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration4.5
Montreal - YUL
6.9/10
Fluidité4.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0
Brussels - BRU
7.4/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Globalement, c'est un parcours sans histoire avec AC. 630$ CAD (400€) A/R en plein vacance de pâque, j'ai pas trop de raisons à me plaindre :). Le personnel naviguant était OK. TLS a besoin de plus de postes de douane. +1 pour BRU avec le express pass pour la douane et sécu.
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Merci pour ce FR qui redore le blason de la section YUL de FR. Tu sais que Air Transat ne sert plus de repas sur les vols transatlantiques, c'est juste un sandwich....
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3 Commentaires
Service toujours aussi basique de AC mais le confort est correct.
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