Welcome onboard ce nouveau FR au départ de Nice-Côte d'Azur et à destination de London Gatwick
Après une virée à Nice et un retour via la promenade des anglais par une averse intense ! J'ai notamment pu prendre le boeing 767 de Delta et l'A380 Emirates
Delta 767 au décollage !
Un Air France A321
A380 Emirates à l'atterrissage !
A380 Emirates au décollage !
Me voilà arrivé au terminal 1 de l'aéroport !
Dans le hall,
Le FIDS des départs,
Mon vol est à 21h35.
Je passe le pif, sans attente, dans la file pax sans privilège, les agents sont courtois, efficaces ! Bon point !
Passage par le dutyfree
Puis la PAF, je serai le seul lors de mon passage donc cela ira vite ! Le policier me demandera ce que je fais à Londres. J'y travaille monsieur l'agent :) Il me dit qu'il y avait de plus en plus de Français qui allaient travailler à Londres et me souhaite un bon vol ! Merci monsieur !
Puis direction le lounge BA The Canopy
Ce lounge sert aussi pour les passagers des vols de Qatar Airways !
Je suis accueilli par une charmante jeune femme qui me scan le BP et me souhaite un bon moment.
Faisons une petite revue de l'offre,
Café, thé ?
Un petit coup de soif
Asseyons nous un moment,
Encore plus de liquide !
Une petite vue du lounge,
Une photo du BP, heureusement car l'agent d'escale va me l'arracher !
Une dernière vue depuis le lounge,
L'embarquement a déjà commencé quand je me présente à la porte ! Direction l'avion, une vue de notre oiseau du jour
Direction mon siège le 4A !
Legroom suffisant pour cette durée de vol :D
Le pilote prend la parole pour annoncer un retard de 20 minutes le temps de résoudre un souci sur l'avion.
ça chauffe ici,
Une vue depuis mon siège,
Ce retard me permettra de regarder la 1ère mi-temps du match de l'équipe de France et de faire un tour sur la fiche de sécurité
Les PNC en profitent pour les derniers préparatifs
Nous serons que 3 pax en J pour ce vol vers LGW
Une vue de la rangée
Le capitaine reprend la parole pour s'excuser du retard et annonce que le pushback s'effectuera dans un instant. Il prévient qu'il y aura quelques turbulences au dessus de Paris pour une durée de 5-10 minutes où il faudra être attentif au signal lumineux pour attacher sa ceinture de sécurité ! Nous arriverons également en avance sur Londres malgré le retard au départ !
J'apprécie particulièrement quand le capitaine prend la parole pour donner des indications, des infos sur les villes ou sites que l'on survole.
Ready to pushback
Nous sommes en tout début de piste près de la mer
Pour un décollage ultra rapide avant même d'être à niveau du terminal ! L'avion n'est pas rempli ce soir ! Puis une virée à droite toute ! Pour éviter Nice !
PNC détachés ! J'aurai le droit à une serviette chaude. Puis il vient me demander si j'ai envie de manger pendant ce vol et le plat que je désire prendre.
Je ne suis pas fan du poulet mais va pour le chicken salad and pasta et mon habituel verre de cranberry !
Le vol se passe sans soucis, le PNC viendra me demander plusieurs fois si je désire un refill de cranberry ou une autre boisson. J'accepterai et cela me conduira à aller aux toilettes :)
Une vue de la cabine depuis le couloir,
Le commandant de bord prend la parole pour faire un point sur le vol. Il indique que nous survolons actuellement Paris et qu'il demande aux passagers de regagner leur siège car des turbulences vont se faire ressentir.
Une vue de ma rangée avant d'attacher la ceinture,
Début de la descente et touché à London Gatwick avec une avance de 3 minutes sur l'horaire prévu !
Une petite salutation du commandant de bord et du PNC chargé de la classe J.
Une dernière vue sur l'oiseau du jour,
Une rangée de British Airways et de Norwegian !
Les tapis à bagages !
J'utiliserai la voie traditionnelle pour le contrôle des passeports ! Cela ira très vite, il n'y avait que les passagers de notre vol à ce moment là.
Maintenant je vais devoir attendre 7h avant mon prochain vol à destination de Bordeaux !
THE END.
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Verdict
British Airways
8.6/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements8.5
Restauration8.5
The Canopy Lounge - 1
8.0/10
Confort8.0
Restauration7.5
Divertissements7.5
Services9.0
Nice - NCE
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0
London - LGW
8.6/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.0
Conclusion
British Airways -> Vol sans encombres à part le retard au départ mais dont le commandant de bord s'est excusé ! Il a donné des infos tout le long du vol ! Super ! Le PNC chargé de la business était vraiment sympa, venant régulièrement pour savoir si j'avais besoin d'une boisson. Malgré le retard au départ, nous arriverons en avance de 3 minutes à LGW.
Lounge : The Canopy -> Le confort est présent, de nombreux sièges pour se reposer, les deux personnes chargées du salon étaient très sympathiques ! Visiblement une jeune qui venait d'arriver et un supérieur model qui lui expliquait comment disposer les journaux, les plats, les bouteilles. Il racontait des anecdotes avec des passagers, notamment sur EI Israel, hum hum ;) Un anglais parfait. Salutations en arrivant et en partant ! L'offre liquide est amplement suffisant ! Petite faiblesse sur l'offre solide, à part des parts de quiche, ils pourraient faire un effort mais c'est déjà pas mal.
NCE -> Autant j'avais trouvé les services faibles lors de mon arrivée, autant pour le départ, le personnel était vraiment pro ! Les agents d'escale de BA, le PIF, la PAF ! Excellent ! J'ai trouvé l'aéroport très propre ! Une fluidité parfaite au PIF et à la PAF avec un petit mot de chaque côté ! J'apprécie !
LGW -> Une grande fluidité au border control, nous étions le seul vol à cette heure précise ! L'accés aux aéroports londonien est toujours excellent ! Et cela vaut pour tous les aéroports en UK. L'aéroport est propre de façon générale et le personnel est attentif ! Ils n'ont pas la même approche qu'à LHR !
5 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce récit retour! Un vol calme avec peu de passagers comme à NCE ce soir là. Le plateau est plutôt sympa, ça change du Scotch Egg très répétitif. La quantité reste cependant un peu insuffisante et comme le dit Stephan, une prestation chaude serait appréciable. Je ne savais pas que BA proposait du cranberry... bon à savoir pour une prochaine fois ^^ A bientôt.
Oui, cela change du scotch egg ! Je n’apprécie pas spécialement ce plat MDR BA propose sur tous ses vols du cranberry juice. C’est également le cas aux salons de BA à LGW et LHR.
J'aime beaucoup cet aéroport de NCE, et ce salon n'est pas mal non plus, l'offre n'est pas folle mais c'est suffisant.
Contrairement à mes voisins ci-dessus, je trouve l'offre BA bien convaincante sur ce vol. Le vol n'est pas si long que ça, et un plateau froid plus léger colle mieux avec l'horaire tardif du vol qu'un plat chaud. Et c'est bien présenté, comme souvent chez BA.
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8 Commentaires
Tiens je ne connaissais pas ce modèle de siège sur British (ou alors ça fait longtemps que je ne les ai pas vu et ma mémoire flancherait donc un peu).
La prestation est pas mal mais je trouve que sur la durée de ce vol un plat chaud pourrait largement être servi.
A bientôt !
Il me semble effectivement que c’est un avion ex BMI
La prestation était pas mal mais c’est vrai que pour cette durée de vol un plat chaud aurai pu être servi.
Un vol calme avec peu de passagers comme à NCE ce soir là.
Le plateau est plutôt sympa, ça change du Scotch Egg très répétitif. La quantité reste cependant un peu insuffisante et comme le dit Stephan, une prestation chaude serait appréciable.
Je ne savais pas que BA proposait du cranberry... bon à savoir pour une prochaine fois ^^
A bientôt.
Oui, cela change du scotch egg ! Je n’apprécie pas spécialement ce plat MDR
BA propose sur tous ses vols du cranberry juice. C’est également le cas aux salons de BA à LGW et LHR.
Je prends toujours du cranberry :)
L'aéroport de Nice cher à Kilmarnock reste une référence, d'autant plus avec le rafraichissement des dernières années! (en attendant le tram!).
A bord je trouve la cabine sympathique et la prestation de qualité même si il manque clairement un plat chaud pour une offre de 2 heures.
Bonne soirée et à bientôt!
J'aime beaucoup cet aéroport de NCE, et ce salon n'est pas mal non plus, l'offre n'est pas folle mais c'est suffisant.
Contrairement à mes voisins ci-dessus, je trouve l'offre BA bien convaincante sur ce vol. Le vol n'est pas si long que ça, et un plateau froid plus léger colle mieux avec l'horaire tardif du vol qu'un plat chaud. Et c'est bien présenté, comme souvent chez BA.
A bientôt !
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