Bonjour à tous, Je vous présente un FR assez particulier. J'espere qu'il vous plaira. Un allée retour à Stockholm dans le cokpit. Car je connais un CB et un hôtesse, donc ils m'ont enmené avec eux à Stockholm.
J'arrive à Roissy CDG terminal 2F à 06h15. Je me dirige vers l'enregistrement via une borne électronique car je n'avais pas de bagages en soute. A cette heure de la journée, il y a beaucoup de monde car beaucoup de vols européens le matin. Passage de la sécurité en quelques minutes. J'arrive ensuite en salle d'embarquement. L'heure de départ est prévu à 07h35 et l'heure d'embarquement est 07H05.
Un A319 AF pour Venise.
L'heure d'embarquement approche. Le commandant de bord que je connais viens me chercher en salle d'embarquement et m'accompagne à bord du F-HEPA.
Il n'y a encore personne à bord. Voici une photo de la cabine vide.
L'embarquement débute, je vois les passgaers arriver dans l'avion. L'appareil est plein. Un A321 AF pour Nice.
On repousse à 07H38 exactement.
Le F-GSQJ au 2F.
Le F-GLZR au 2F.
Terminal 2E face aux portes 73…
Le roulage continue vers la 27 gauche.
On arrive à l'intersection de la piste.
La tour nous aligne et nous autorise à décoller. Cliquez sur ce lien pour voir la vidéo du décollage.
Paris sur la gauche de l'appareil.
Virage sur notre droite pour prendre la route vers le nord.
Monté vers 35000 pieds, passage au dessus de Lille.
L'hosstesse de l'air que je connais également nous sert le petit déjeunée qui était très bon. On a eu droit à une ommelette, vienoiseries, yaourth, salade de fruits et boissons. Tout était très bon.
On passe au dessus d'Amesterdam, de Hambourg, du Danemark avec quelques turbulences.
Début de descente sur Stockholm Arlanda.
Arlanda (ARN).
Final sur ARN.
Cliquez sur ce lien pour voir la vidéo de l'atterrissage.
Aterrissage à 09H50 et arrivée au contacte à 09H55 soit 10m d'avance.
L'aéroport de Stockholm est assez vieux et meriterai d'être rénové.
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Verdict
Air France
8.3/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Restauration8.5
Conclusion
En conclusion, Un vol très agréable sur le jumpseat du cockpit. Equipage très sympathique. J\'ai trouvé la cabine assez agréable. Le repas était très bon, mais les passagers avaient droit à un autre type de repas beaucoup moin bon.
Merci de m\'avoir lu, et j\'éspere que ce FR vous a plus. A bientôt.
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Merci pour ce FR un peu différent, pour avoir eu l\'occasion de faire des JPS c\'est toujours sympa meme si la dernière les PNT m\'avaient trouvé \blasé\ lol, j\'imagine qu\'il attendais à que je fasse \wahou, ouh, trop beau\.
Bon après ce qui me dérange c\'est que la prestation Petit-Dej équipage est mieux que celle en Premium, je ne sais pas comment AF peu justifier cela au vu des prix, car si je suis en C que je vois ma boite blanche avec des cold cuts dedant et sent en meme temps l\'odeur d\'une omelette sur un vrai plateau je ferais la gueule!
Il ne faut pas blamer les PN, c\'est normal d\'avoir des vrais repas, c\'est juste que la prestation MC est très mauvaise en Premium et qu\'AF devrait proposer au moins la meme chose que pour leurs PN! En LC les prestations en J (à fortiori en P) sont supèrieur aux plats pour PN (qui sont quand meme proche en qualité aux prestations J), j\'ai meme lu sur Airliners que certaines compagnies ne charge pas de plats pour les PN mais qu\'il se contente des rabs (qui correspond au choix des plats en J non selectionné par les pax, car plus de plats que de pax à bord), j\'imagine l\'équipage d\'AF devant se battre pour un demi croissant ...
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11 Commentaires
Bon après ce qui me dérange c\'est que la prestation Petit-Dej équipage est mieux que celle en Premium, je ne sais pas comment AF peu justifier cela au vu des prix, car si je suis en C que je vois ma boite blanche avec des cold cuts dedant et sent en meme temps l\'odeur d\'une omelette sur un vrai plateau je ferais la gueule!
par ex:
[youtube]4CSSYX3AqK8[/youtube]
Merci Leadership.
Merci Karim. C\'est bon j\'ai rectiffié, j\'ai mis l\'a320, je m\'étais trompé.
A+
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