Avis du vol Air France Lyon Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7369
Classe Economique
Siege 6A
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:15
Décollage 29 Jan 24, 18:45
Arrivée à 29 Jan 24, 20:00
AF   #29 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
ChrisB
Par GOLD 202
Publié le 21 mai 2024

guten tag


Voilà à peu près l'étendue de mes compétences en allemand et bienvenue dans ce FR à destination de Hambourg pour quelques jours de déplacement.
Vous l'aurez peut-être remarqué le mois de janvier aura été assez abondant en termes de FR, puisque j'ai enchainé à quelques jours d'intervalle Bucharest, l'Afrique du Sud et Hambourg!


Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 246
XP points: 2



J'aurai téléchargé ma carte d'embarquement sur l'appli.


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Le vol sera donc assuré sur l'un des nombreux vétérans A321, comme c'est presque toujours le cas entre LYS et CDG depuis quelques mois.


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À LYON - AÉROPORT SAINT-EXUPÉRY


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Entre le moment où je sors de mon uber et où je rentre dans la zone de duty free il s'est écoulé 6 min. Un vrai plaisir!


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L'un des deux moments de la journée qui nous rappellent que Lyon est aussi un Hub pour AF.


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Pour @NicoBCN qui ne trouvait pas la file prioritaire, elle est juste là :)


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Le sécurité au niveau du coupe file a été équipée depuis longtemps de nouveau scanners, plus besoin de sortir liquides et appareils électroniques.


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TK qui alterne les B738/A321Neo/B737Max pour relier l'ancienne Constantinople


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AU SALON CONFLUENCE


A ma grande surprise le salon est ultra blindé, pour un lundi soir hors vacances…
Le buffet classique mais qui avec une offre chaude qui tient la route et des canelés!


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Je trouve de quoi m'assoir dans le trou de Hobbit où j'ai la visite de PLATO!


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à bord de l'a321


Appareil: Airbus A321-212
Immat: F-GMZC
Moteurs: 2x CFM56
Age: 28 Ans
Config: Y 212


Un instant porte tout raté j'en conviens.


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C'est ma deuxième fois à bord de F-GMZC, la dernière fois en "business" lors de mon retour d'EWR.


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J'espère que ces planches à pain seront vite un lointain souvenir!
L'acceuil était quelconque, point de salutations platinesques.


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Le PSU trahit l'âge de l'avion!


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C'est parti pour le roulage, direction la 36L.


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Tiens qu'est-ce qui lui arrive?


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C'est parti!


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Une dernière vue sur la mégalopole internationale et immense.


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Le service habituel fait vite son apparition, forcément je suis juste derrière le rideau - je crois que c'était l'une des premières fois où j'assistais au retour du choix sucré/salé.


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En terme de divertissement, AF propose toujours l'appli et le magazine de bord..


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Et le magazine version papier que j'aurai pris au salon à CDG.


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ça devait quand même être la classe avec un tel buffet dans les couloirs!


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Ma fameuse double page flotte, où l'on voit bien que les A359 sont clairement en train de canibaliser les vieux B772 (en partie, on dirait que le rythme de livraison ne coïncide pas avec le retrait des B772).


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Toujours pas d'indication sur ce que vont devenit les A321 et A320.


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À PARIS - AÉROPORT CHARLES DE GAULLE


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Nous viendrons nous positionner juste à côté de l'avion de mon prochain vol..

Merci de votre lecture!

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Verdict

Air France

7.1/10
Cabine6.5
Equipage7.5
Divertissements8.0
Restauration6.5

Salon Confluence - 1

8.1/10
Confort8.5
Restauration7.0
Divertissements8.5
Services8.5

Lyon - LYS

8.0/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.5

Paris - CDG

7.6/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

Air France: L'un des plus vieux A321 encore en service en Europe et malheureusement équipé de planches à pain.
Pour une fois depuis LYS en A321, le vol était à l'heure!!

LYS : Le T1 n'est pas autant adapté à Air France qu'était le T2.

Salon Confluence: Il y a plusieurs espaces de restauration, détente, travail et discussion, l'offre solide et liquide tient bien la route, côté divertissement c'est basique avec seulement des TV mais bon on va pas au salon pour regarder la TV.

CDG: arrivée fluide au 2f de par ma course acharnée!

Voici mes critères pour rester objectif:
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique plus de 7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Divertissement: sans rien 4.5, Magazine 6 + une application smartphone 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 79 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 9 minutes.

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10 Commentaires

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  • Comment 651662 by
    nicobcn TEAM GOLD 7636 Commentaires
    Merci Chris pour ce FR et la dédicace Fast Track :)

    Effectivement un A321 à l'heure en fin de journée ce n'est pas commun sur AF !! Je reste quand même persuadé qu'AF ferait bien de développer d'avantage l'offre TGV Air depuis LYS car la liaison Part-Dieu-CDG est quand même ultra rapide et évite de rejoindre LYS... (1h15 pour changer à CDG est suffisant avec un PIF prioritaire et pas de bagage).

    A bientôt !
    • Comment 651843 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3602 Commentaires
      Merci Nico pour le commentaire
      la dédicace Fast Track :)

      ahah avec plaisir!
      A321 à l'heure en fin de journée ce n'est pas commun sur AF

      inroyable oui!
      Il y a de plus en plus de TGV au départ de LYS, mais tous les TGV à destination de CDG ne sont pas à la vente. C'est déjà très bien de pouvoir avoir les XP et miles du trajet en train.
  • Comment 651684 by
    Chevelan GOLD 16977 Commentaires
    Salut mon Gône

    Le salon Confluence est petit, pas étonnant qu'il soit blindé un lundi soir, les hommes d'affaires son de retour au bercail !
    A bord rien de bien spécial, mais je note qu'un A321 sur LYS => CDG n'est pas banal...

    Merci pour le partage, à bientôt l'ami pour la suite.
    • Comment 651848 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3602 Commentaires
      Merci gone pour le commentaire!
      les hommes d'affaires son de retour au bercail !

      c'est vrai sans doute la raison!
      je note qu'un A321 sur LYS => CDG n'est pas banal...

      ah si c'est devenu vraiment banal
      à bientôt l'ami!
  • Comment 651710 by
    Esteban GOLD 20324 Commentaires
    Merci Duc du Trou d(u)e Hobbit pour le partage !

    Encore un bon vieux Zulu hérité d'Air Inter. Des avions presque plus vieux que toi ^^

    Le buffet classique mais qui avec une offre chaude qui tient la route et des canelés!


    Des fruits fruits au menu ? Tu es z'au régime ?

    Un instant porte tout raté j'en conviens.


    Enfin plutôt un instant rien du tout, j'en conviens aussi :p

    Une dernière vue sur la mégalopole internationale et immense.


    Tu parles de Lyon là ? :p

    Tiens toi aussi tu as eu le droit au retour du sucré salé ... Après je ne comprends pas vraiment le choix d'Air France de proposer des biscuits au Beaufort, c'est pas forcément au goût de tout le monde !

    Bis bald mein Freund !
    • Comment 651849 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3602 Commentaires
      Salut ami alashien et merci pour le commentaire!
      Ahah le retour du fameux trou de hobbit!
      Tu es z'au régime ?

      nan mais à force de casser les pieds de tout le monde avec mes fruifruits fallait bien que je m'y mette!
      j'en conviens aussi :p

      tu m'as trop fait rire
      Tu parles de Lyon là

      oui bien évidemment!!
      Bis bald mein Freund !

      Attends je vais sur googletrad XD
  • Comment 651815 by
    LeMatheuxVoyageur BRONZE 933 Commentaires
    Hello ChrisB !
    Ohlalla, AF à l'heure vers CDG de Lyon : c'est un évènement !
    Effectivement, le T1 est pas mal pour les E-Jets de Hop!w (en terme d'efficacité opérationnelle, pas d'expérience client hein XD) depuis la jetée (bien que les vols pour AMS et ceux de CE partent des portes F...) mais morcelle les activités avec les Airbus vers CDG (qui ne vont plus que vers CDG...).
    L'A321 semble rester dans la flotte encore un petit temps si je ne me trompe pas. Les planches à pain ne font l'affaire que pour 1h de vol... et encore.
    Le sucré/salé a commencé à être réintroduit en novembre 2023 partiellement et en janvier de manière plus globale.
    J'aime beaucoup la ville de Hambourg, c'est très beau selon moi.
    A bientôt et hâte de lire le prochain récit !
    • Comment 651850 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3602 Commentaires
      Salut Yann et merci de ton commentaire
      un A321 à l'heure c'est clair que c'est un évènement!!
      Le T1 est pas super adapté, ou sinon Hop devrait partir des anciennes portes du T1 plutot que de cette jetée.. Je ne sais pas si AF va retourner au T2, c'était un peu mieux là-bas.
      L'A321 semble rester dans la flotte encore un petit temps si je ne me trompe pas.

      on se demande vraiment à quoi joue AF, elle commande des Neo pour KL et TO mais pas pour ses vieux A321 et certains 320... attend-elle un A225 potentiel?
      J'aime beaucoup la ville de Hambourg

      c'est très beau et c'était une belle découverte
  • Comment 652306 by
    Michelg TEAM GOLD 4515 Commentaires
    Merci Chris pour cette navette de préacheminement.
    Le sécurité au niveau du coupe file a été équipée depuis longtemps de nouveau scanners, plus besoin de sortir liquides et appareils électroniques.

    Lyon nous aime plus que Paris alors.
    Un vieil A321 équipé de planches à repasser , bon pour le temps passé en l'air ça peut aller.
    Retour du sucré salé chez AF et du café gratuit chez LH, c'est Byzance, on se croirait presque en Asie...
    A bientôt pour la suite mon ami.
    • Comment 652318 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3602 Commentaires
      Salut l'ami et merci pour le commentaire
      Lyon nous aime plus que Paris alors.

      ahah tu devrais prendre l'avion depuis chez nous!
      Vivement que ces A321 planches à pain disparaissent
      c'est Byzance, on se croirait presque en Asie...

      AHAHAHA énorme
      A bientôt

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