J’avoue, la photo de couverture est un peu « Paris Match » en mode « le poids des mots, le choc des photos ». Souvenirs d’enfance que ce Slogan publicitaire de l’hebdomadaire entre 1978 et 2008. Mais qui ne représente que ni plus ni moins ce que j’ai pu voir au décollage de mon vol pour Ercan. Les roulettes d’avion et moi cela ne fait pas bon ménage, le cargolux à Luxembourg m’avait valu l’année dernière un jour supplémentaire à Londres. Ici, il n’y aura aucune conséquence, si ce n’est de bloquer une piste.
Mais revenons à nos moutons, à savoir Turkish Airlines.
Pour ce voyage le billet avait été acheté en juin 2023, pour 404€, ce qui est assez onéreux, mais la période de ce grand viaduc, il ne fallait pas se faire d’illusions, les prix seraient chers, quel que soit la destination.
TK propose maintenant plusieurs tarifs en éco, et le premier, ne comporte plus de valise en soute. Voulant également un hublot (et c’est également payant) j’opte pour le tarif extrafly.
Pas de FR sur les vols EAP-IST, je les ai déjà reportés à d’autres occasions, seule nouveauté, mon test d’un menu spécial. C’est donc un repas végétalien qui m’attend (et ainsi j’évite l’omelette du matin).
Niveau process, chez TK, pas de distribution avant les autres, le PNC a un petit papier avec les numéros de siège et lorsqu’il arrive à votre niveau, il demande confirmation et vous dépose votre plateau comme les autres. Voici ce qui est servi et c’était excellent.
Le chausson aux épinards est très bon, pas sec du tout (celui aux champignons restera dans l’assiette), les fruits sont tops, et le gâteau aux noix vraiment remarquable.
Mon vol depuis BSL est à l’heure, mais nous aurons un roulage très long jusqu’à enfin avoir une porte.
Mais pour une fois ce sera très rapide, et ceci grâce à un passage pour les encartés TK aux contrôles. J'ai déjà le numéro de la porte contrairement au FDIS Mon temps n’est pas énorme mais suffisant pour découvrir le salon et repartir dans la foulée.
Cet aéroport est gigantesque mais on s’y fait.
Il y a deux salons, un pour les bénéficiaires d’un statut et un autre pour les passagers Business.
C’est à l’étage.
salon TK miles & smiles
C’est tout en longueur, avec des stands de cuisine.
Puis un stand à salade et au fond, la boulangerie., avec les pides
La décoration est sympathique.
Mais il y a un monde de dingue. Je trouve une place et je ne cherche pas plus loin, de toute façon je n’ai pas le temps. Mon déjeuner avec un emport de deux jus de cerise pour consommer à ma destination.
Pour les amateurs de sucrés, c’est un peu la bérézina, je m’attendais quand même quelques baklavas, mais non.
Un piano.
Et ici il n'y a pas besoin de récupérer un code avec son passeport pour le WIFI.
Ma porte est annoncée, je quitte le salon, pour ne pas avoir de mauvaise surprise et louper mon vol.
Portes D c’est par ici, à l’étage inférieur.
Un Burger King, pour les amateurs.
Je suis au bon endroit, je m’installe à un siège le temps que l’embarquement commence. Même si je suis contente de partir, ne pas y être rejointe par deux de mes amis me chagrine.
J’ai une bonne place devant la baie vitrée. Ural Airlines, dire que je devais les prendre et que c’est un peu tombé à l’eau.
Une agente passe vérifier les BP avec les pièces d’identités, elle coche ainsi la carte.
Je passe avec la file prioritaire.
A bord du vol TK966 direction ercan
La classe affaire, qui sera complète.
Et pour moi juste après.
Ma rangée, avant que le reste des passagers n’arrive.
Le pas est excellent.
TK à perte de vue.
La carte de sécurité, que tout le monde a déjà.
Je n’ai pas testé.
L’accoudoir est vintage.
Consigne sur des écrans communs.
Thai tout au fond, permet un peu de changement dans cet alignement turc.
Podeba, IST est un des seuls aéroports (proche de l’Europe) à avoir des compagnies russes.
Air Albania, qui est chez son sponsor.
Lui aussi s’en va.
On s’aligne en bout de piste sur la 34R.
Et que vois-je sur la 34L, Le FEDEX qui a fait l’actualité du jour. Sacré coup de chance d’être de ce côté de l’avion.
On perfore les nuages.
Et une grosse boucle sur la mer Noire pour ensuite une traversée de la Turquie vers le sud.
L'aéroport de Bursa
La collation est servie sandwich chaud (différent de celui du retour car il y avait également du fromage dans celui-là). Et je l’accompagne d’un jus de cerise (c’est tellement bon et exceptionnel pour moi).
Nous voici à Kyrenia (Girne) avec cette arrête montagneuse assez photogénique.
On constate l'étendue des résidences de vacances qui entourent la ville de Kyrenia.
On la traverse
la même chose mais depuis le sol 😉
Et hop on retrouve une vaste plaine jusqu’à la mer au sud.
Le drapeau, qui est illuminé la nuit !!!
Atterrissage à Ercan.
AÉROPORT INTERNATIONAL D'ERCAN
L'ancien terminal
Il n’y a pas foule et nous sommes rapidement dehors de l’avion via une passerelle.
Assez longue d’ailleurs.
Puis on débouche dans un vaste hall totalement vide.
J’arrive à enfin voir l’avion de ce jour.
On ne se bouscule pas ici.
Mon arrêt photo ferra que j’arrive après la foule.
Si j’avais encore un doute, je suis bien en République turque de Chypre du Nord.
Un coup de tampon (qui est collector) et me voilà à attendre ma valise.
Qui n’aura eu aucun mal à transiter à IST, malgré un minutage qui n’était pas très large. Direction la sortie, avec un scan des valises.
Aucun problème pour acheter une carte sim locale (que j’avais déjà en e-sim)
Pléthore de salon pour accueillir les clients des resorts, bof ce n’est vraiment pas mon truc.
Je sors récupérer la voiture de location via une agence locale (cela faisait longtemps que je n’avais pas payé une location en espèce sans prise de garantie par le loueur (mais j’avais pris les assurances).
Puis j’attends le vol suivant pour récupérer mon acolyte de voyage.
Merci pour la lecture, les commentaires et les likes et à bientôt pour une nouvelle destination assez pluvieuse.
Place au Bretzel bonus pour la suite de nos découvertes chypriotes.
bretzel bonus
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Suite et fin de ce bonus Chypre du Nord. Nous avons fait une boucle en partant de Nicosie ou nous avons fat notre première nuit. Puis direction le Sud : à Famagouste (ou Gazimagusa), ville fortifiée dont les remparts et les églises témoignent d'un temps passé.
Famagouste
La ville pris son essor en 1291, avec la chute d'Acre et l'arrivée des chrétiens fuyant la Terre Sainte. Ce qui explique aussi le grand nombre d'églises. Dont la cathédrale Saint-Nicolas qui date des Lusignans (noble famille poitevine qui a régné sur Chypre durant 3 siècle.)
Bâtis sur le modèle de la cathédrale de Reims, elle fut transformé en Mosquée après l'invasion ottomane (ce sont eux qui ont greffé le minaret).
Eglise Saint-Georges des grecs : elle aurait été construite vers 1280 sur le modèle de la Sainte-Chapelle (1248) de Paris.
Les remparts vénitiens permettent une belle vue sur la petite ville.
Il y a des ruines de partout et cela confère à cette ancienne cité un charme fou.
Il y a aussi une formidable pâtisserie Petek que je recommande.
Famagouste connut un nouvel essor au début des année 60, avec la station balnéaire de Varosha (Maras) juste au sud des remparts. C'était la destination phare en Méditerranée. En 1974, la station fut évacuée en quelques heures et intégrée dans la zone tampon entre la partie turque et grecque de l'Ile. Tout resta en l'état, une ville fantôme. En 2021, la ville a été rouverte, d'abord que pour les turcs, puis à tous (il y a des horaires de visite, ce n'est pas libre d'accès). C'est immense, alors nous avons opté pour des vélos.
Une dose d'Urbex, mais encadrée, et sous surveillance.
A un bout de la plage
Puis de l'autre côté.
Votre texte…
Votre texte…
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Salamine de Chypre
Au bord de la mer le site abrite les vestiges de Salamis, qui fut la plus puissante cité-État de Chypre durant l’Antiquité.
Les vestiges du gymnase
La cour intérieure à colonnade.
Le Théatre
Direction les thermes
Avec un compagnon de route éphémère qui s'amuse à courir après les sauterelles.
Les chiens sont nombreux à Chypre (les chats aussi)
J'ai toujours été un aimant à animaux (il faut dire que je pourrais tous les adopter).
Même sans l'attrait d'un bon plat régional.
Allez pour fini ce bestiaire, voici une autre rencontre !
Que nous avons rencontré au :
Château de Kanrata.
Ancien bastion de croisé qui couronne la crête du massif de Kyrenia, la vue y est superbe.
J'ai trouvé Kyrenia (Girne) un chouia trop touristique (surtout le port et ses casinos), le château se visite très rapidement.
La vielle ville a son charme avec quelques belles ruelles.
Voilà j'espère que ce tour de Chypre du Nord vous aura montré ce "pays", qui n'est pas si loin que ça et qui à des habitants très attachants (tout comme l'autre côté).
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Verdict
Turkish Airlines
8.0/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration9.0
Turkish Airlines Miles & Smiles Lounge (International)
7.9/10
Confort6.0
Restauration9.0
Divertissements8.5
Services8.0
Istanbul - IST
8.0/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services8.5
Propreté8.5
Ercan - ECN
7.8/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.5
Conclusion
Salon : Très bien mais il y a beaucoup trop de monde. Lors de mon deuxième passage au retour il était impossible de trouver une place, ce qui est désagréable. La qualité de la restauration n'est pas un mystère. Je n'ai pas eu le temps pour explorer à fonds le salon.
TK : En vol c'est comme d'habitude, très bien. La cabine était confortable (rang à l'avant) L'équipage professionnel. Il y a une offre de streaming. Et un sandwich chaud c'est largement au dessus des compagnies européennes.
IST : passage finalement rapide, cela dépend aussi de la porte d'arrivée. Même sans salon il y a de quoi s'occuper à IST. Toujours autant de monde, mais ce n'est pas excessivement bruyant.
ECN : aéroport sur-dimentionné. Je n'ai vue de bus pour la ville, seulement des taxis. Décoration assez "bling-bling, landside, je ne suis pas fan.
17 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'attendais ce report, moins pour le vol mais plus pour le bonus, la RTCN est un bon vieux souvenir pour moi, y ayant passé pas mal de temps, avant Flight-Report et même avant l'internet moderne, c'est dire.
A l'époque il n'y avait presque pas de resorts (sauf deux), c'était entre 1998 et 2000, et à part des touristes anglais, on ne trouvait pas grand étranger en RTCN. J'en garde de beaux tampons sur mes passeports périmés (bizarrement perdus lors de leurs renouvellements)
La ville fantôme de Gazimağusa ne se visitait pas, il y avait même une pré- zone tampon avant la ville avec des militaires qui y patrouillaient, assez anxiogène. C'est bien que la ville puisse se visiter mais surtout que ce soit à des horaires précis et encadrés même si je me doute bien que ça va finir en parc d'attractions à ciel ouvert.
Pour la ville côté RTCN je vois que ça n'a pas trop changé, bien sûr le temps a passé mais les photos des monuments me sont familières.
Salamis, en 1998 ne se visitait même pas, quasi impossible d'y aller. J'ai eu la chance d'y aller en voiture avec des amis et c'était très très mal entrenu, ravi de voir qu'ici aussi un gros effort de préservation a été fait.
ECN semble sous dimensionné en effet mais pendant l'été c'est une fourmilière avec pléthore de vols depuis IST, ADB ou AYT, une destination de vacances prisée par les Turcs (d'où tous les resorts et leurs lounges à l'aéroport)
Sinon pour en revenir au vol, chouette d'être passée au dessus du FedEx ! Service plus que correct sur ce vol domestique, comme à son habitude sur TK.
A l'époque KTHY (Kıbrıs Türk Hava Yolları) existait encore et j'avais volé avec eux en A310, ils en avaient deux et un est passé à l'armée de l'air française (F-RADC), drôle de se dire que ça n'a pas dérangé la France de reprendre un avion d'une république même pas reconnue.
Merci Stephan pour le commentaire. Je savais que tu avais travaillé dans le tourisme en Turquie, cela à du te permettre de visiter les environs et notamment la RTCN. Et je me doute bien que cela devait être bien différent de maintenant, mais heureusement les choses évoluent, avec notamment plus de facilités pour les habitants de passer d'un côté à l'autre. Pour la station balnéaire de Varosha, il y a des caméras et des gardes partout, impossible de sortir du circuit (et je n'aurait pas tenté), ce fut étonnement le lieu le plus fréquenté (hormis Kyrenia) de notre séjour. Actuellement il y a même des day tour depuis le côté grec pour la RTCN, c'est dire. Pour le fedex, oui sacré coup de chance, cela dit je n'aurais pas publié de photo si cela avait été plus grave. A bientôt
Tout comme Stephan, j’attendais moi aussi avec intérêt ce récit.
Le vol, en lui-même, c’est assez classique, sérieux, pro, Turkish ça semble très fiable.
Quant à la RCTN, quand j’y avais été en 2007 je crois, j’avais préféré ne pas faire tamponner mon passeport dans la mesure où il fallait que je repasse côté « grec ».
J’avais eu un accueil très chaleureux, on sentait que tout était fait pour bien recevoir les touristes.
Joli supplément photographique. Ce que j’aimerais faire cette balade à Famagouste.
Merci Gregory pour le commentaire. Le tampon dans le passeport est en effet pénalisant pour ensuite passer côté grec, mais nous avions de toute façon choisis de ne faire que ce côté. TK propose un bon produit en vol, il faut juste ne pas avoir de problème avec sa réservation avant car le service commercial est mauvais. Et je te confirme que les habitants sont très accueillants. A bientôt
Hello Valérie et merci pour ce récit ! Du TK toujours d'un excellent niveau même si j'ai l'impression que ce tarif sans bagage n'est disponible que vers les destinations Turques. Je suis en tout cas bluffé par ton plateau petit déj végétarien qui semble vraiment très bon.
A IST pas de surprise que cela soit au lounge ou dans le terminal il faudra attendre le décollage et ce Boeing 767 de FedEx en mauvaise posture pour voir autre chose que du TK aligné comme à la parade.
Prestation domestique plus simple qui me permet de voir que TK à encore un petit nombre d'A320 sans "réelle" cabine business. Pour le reste Chypre coté Nord à l'air aussi très sympathique (mais je n'ais pas eu le tampon en traversant la frontière à Nicosie)
Merci Hugo pour le commentaire. Je ne sais ps si c'est pour du domestique car ECN n'est pas vendu comme tel. Je n'ai pas regardé pour d'autres destinations. Le repas végan est top, surement l'un des meilleurs que j'ai pu avoir (le pire a été chez LH) A IST c'est amusant car tu as quand même pas mal d'exotique, mais c'est tellement grand que c'est noyé dans du TK. Lorsque tu passes la frontière terrestre à ledra street, tu n'as pas de tampon. A bientôt
Un vol très qualitatif précédé par un autre qui l’était tout autant ainsi que par un passage par le salon qui semblait lui aussi être bien agréable… Mais tout ceci passe un peu au second plan dans ce FR tout à fait passionnant, tant par les photos faites au décollage que par son bonus touristique (un de plus) qui emmène le lecteur dans des contrées très peu visitées malgré leur intérêt certain. Pour toutes ces raisons, j’espère que ce FR battra des records en termes de nombre de vues même si je sais que tu ne cours pas après ça. Merci pour le partage et à bientôt.
Merci Luc pour le commentaire. 4 bons vols chez TK, c'est la norme (faut juste pas avoir besoin du service client). Le petit plus c'est en effet le Fedex, et je pense que 90% des passagers au hublot n'ont rien vu du tout... Le nombre de vues n'a pas d'importance pour moi (pour ça il y a les vols AF vers les Antilles 😂) les commentaires me font plus plaisirs (au contraire de notre ami cheminot) A bientôt pour d'autres bonus et compagnies (la numéro 100 se rapproche....#teasing)
Bonjour et merci pour le FR, La prestation pour ce vol est sérieuse et sans accroc. En revanche on marche beaucoup à IST. Le bonus touristique fait envie, la région est assez épargnée par le tourisme de masse (hors stations balnéaires) le patrimoine semble assez bien conservé. A bientôt,
Merci pour le commentaire. Il faut éviter les stations balnéaires qui pullulent , c'est bien dommage, mais pour le reste, il y a l'avantage d'être tranquille car on n'y croise pas grand monde. A bientôt
Merci Moritz pour le commentaire. Alors à part ma voisine qui se demandait ce que je photographiait et qui du coup c'est penché, le reste de l'avion n'a pas réagit. A bientôt
Merci pour cette édition du Paris Match du 8 juin 2024... plus sérieusement merci ce récit Valérie haha Ta photo en une est pleinement légitime. Tu l'as vécu pendant ce vol alors tu as bien fait de la mettre ;) En tout cas je dois avouer que c'est exceptionnel... Je ne savais pas que TK avait encore des avions sans IFE perso. J'imagine que ce sont des appareils destinés aux vols domestiques? Super arrivée avec cette chaîne de montagne très très proche de la mer! Bonus encore une fois vraiment sympathique. A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire. Eh oui j'ai fait journaliste pour Paris Match le temps d'une journée😂 Je me suis quand même posé la question de la mettre. Une très belle arrivée, encore un point de plus pour l'aéroport. A bientôt
Merci Valérie pour le partage, Pas mal d'avoir pu voir l’événement du Fedex de visu. Vraiment de la chance d'être du bon coté ! IST est non seulement gigantesque mais en plus a une grande hauteur sous plafond ce qui amplifie la perception de gigantisme. J'étais allé à un autre salon qui était aussi en longueur, sur mezzanine, et avec des stand de cuisine. Je ne garde pas un souvenir impérissable des prestations. Les sièges aussi sont vintages mais certainement confortables. A bord le sandwich a l'air bien garni. Ça donne envie ! L'arrivée avec l'arrête montagneuse est magnifique. Tout comme le bonus. A bientôt
Merci Patrick pour le commentaire. Il y a d'autres salons à IST ( un skyteam mais qui a un peu brulé et un autre il me semble) J'avais choisi mon côté mais plus pour le soleil que pour le fedex !! L'arrivée sur ECN est très belle , Passy atypique. A bientôt
Niveau process, chez TK, pas de distribution avant les autres, le PNC a un petit papier avec les numéros de siège et lorsqu’il arrive à votre niveau, il demande confirmation et vous dépose votre plateau comme les autres.
Dommage car cela était un bon plan pour avoir son plateau plus tôt sur les vols de nuit et ainsi dormir plus rapidement. Vol correct et comme tu le soulignes c'est au-dessus des compagnies européennes. Merci également pour ce bonus touristiques très intéressant. A bientôt
Merci pour le commentaire Noêllie J'ai même pensé que ma demande était passé à la trape, mais non et pour la petite histoire la voisine du rang devant moi a demandé au PNC un repas végétarien et c'est à ce moment là qu'il a sorti son papier en lui demandant si elle avait changé de siège, il m'a alors regardé et m'a demandé si c'était bien moi la commande. ce que j'ai confirmé, il lui a alors indiqué que c'était sur commande avant le vol. A bientôt
Merci AirBretzel pour ce FR. La photo façon Paris Match en miniature attire l'oeil mais on n'a pas besoin de ça pour venir lire les FR de AirBretzel ;) Le salon TK donne envie avec les spécialités locales, dommage pour la forte affluence qui ne doit pas être agréable. Même dans un vieux A320, ce court vol TK reste agréable avec le pas royal et la prestation chaude incluse. La vue de la montagne est magnifique, ça fait un peu penser à Table Mountain en Afrique du Sud. Et que dire du bonus touristique qui est extra, tu m'as fait un découvrir un endroit dont je n'avais jamais entendu parler...la partie Urbex dans la ville fantôme a dû être originale. A bientôt !
Merci Donfredo pour le commentaire. J'ai quand même hésité pour la photo de couverture (anciennes habitudes, certainement) Le salon est bluffant, mais totalement surchargé, et du coup moins agréable. J'ai adoré l'approche d'ICN, cela est moins courant. L'Urbex (en mode encadré) a été un super moment, ou nous avons rigolé de devoir pédaler sur des vélos ou les pneus se dégonflais et autres désagréments, à l'image du pays finalement. Avec une ville immense restée en l'état depuis 50 ans !! A bientôt
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24 Commentaires
J'attendais ce report, moins pour le vol mais plus pour le bonus, la RTCN est un bon vieux souvenir pour moi, y ayant passé pas mal de temps, avant Flight-Report et même avant l'internet moderne, c'est dire.
A l'époque il n'y avait presque pas de resorts (sauf deux), c'était entre 1998 et 2000, et à part des touristes anglais, on ne trouvait pas grand étranger en RTCN. J'en garde de beaux tampons sur mes passeports périmés (bizarrement perdus lors de leurs renouvellements)
La ville fantôme de Gazimağusa ne se visitait pas, il y avait même une pré- zone tampon avant la ville avec des militaires qui y patrouillaient, assez anxiogène. C'est bien que la ville puisse se visiter mais surtout que ce soit à des horaires précis et encadrés même si je me doute bien que ça va finir en parc d'attractions à ciel ouvert.
Pour la ville côté RTCN je vois que ça n'a pas trop changé, bien sûr le temps a passé mais les photos des monuments me sont familières.
Salamis, en 1998 ne se visitait même pas, quasi impossible d'y aller. J'ai eu la chance d'y aller en voiture avec des amis et c'était très très mal entrenu, ravi de voir qu'ici aussi un gros effort de préservation a été fait.
ECN semble sous dimensionné en effet mais pendant l'été c'est une fourmilière avec pléthore de vols depuis IST, ADB ou AYT, une destination de vacances prisée par les Turcs (d'où tous les resorts et leurs lounges à l'aéroport)
Sinon pour en revenir au vol, chouette d'être passée au dessus du FedEx ! Service plus que correct sur ce vol domestique, comme à son habitude sur TK.
A l'époque KTHY (Kıbrıs Türk Hava Yolları) existait encore et j'avais volé avec eux en A310, ils en avaient deux et un est passé à l'armée de l'air française (F-RADC), drôle de se dire que ça n'a pas dérangé la France de reprendre un avion d'une république même pas reconnue.
A bientôt !
De bien beaux souvenirs aussi avec
Je savais que tu avais travaillé dans le tourisme en Turquie, cela à du te permettre de visiter les environs et notamment la RTCN.
Et je me doute bien que cela devait être bien différent de maintenant, mais heureusement les choses évoluent, avec notamment plus de facilités pour les habitants de passer d'un côté à l'autre.
Pour la station balnéaire de Varosha, il y a des caméras et des gardes partout, impossible de sortir du circuit (et je n'aurait pas tenté), ce fut étonnement le lieu le plus fréquenté (hormis Kyrenia) de notre séjour.
Actuellement il y a même des day tour depuis le côté grec pour la RTCN, c'est dire.
Pour le fedex, oui sacré coup de chance, cela dit je n'aurais pas publié de photo si cela avait été plus grave.
A bientôt
Tout comme Stephan, j’attendais moi aussi avec intérêt ce récit.
Le vol, en lui-même, c’est assez classique, sérieux, pro, Turkish ça semble très fiable.
Quant à la RCTN, quand j’y avais été en 2007 je crois, j’avais préféré ne pas faire tamponner mon passeport dans la mesure où il fallait que je repasse côté « grec ».
J’avais eu un accueil très chaleureux, on sentait que tout était fait pour bien recevoir les touristes.
Joli supplément photographique. Ce que j’aimerais faire cette balade à Famagouste.
Bons vols
Le tampon dans le passeport est en effet pénalisant pour ensuite passer côté grec, mais nous avions de toute façon choisis de ne faire que ce côté.
TK propose un bon produit en vol, il faut juste ne pas avoir de problème avec sa réservation avant car le service commercial est mauvais.
Et je te confirme que les habitants sont très accueillants.
A bientôt
A IST pas de surprise que cela soit au lounge ou dans le terminal il faudra attendre le décollage et ce Boeing 767 de FedEx en mauvaise posture pour voir autre chose que du TK aligné comme à la parade.
Prestation domestique plus simple qui me permet de voir que TK à encore un petit nombre d'A320 sans "réelle" cabine business. Pour le reste Chypre coté Nord à l'air aussi très sympathique (mais je n'ais pas eu le tampon en traversant la frontière à Nicosie)
Bon vols !
Je ne sais ps si c'est pour du domestique car ECN n'est pas vendu comme tel.
Je n'ai pas regardé pour d'autres destinations.
Le repas végan est top, surement l'un des meilleurs que j'ai pu avoir (le pire a été chez LH)
A IST c'est amusant car tu as quand même pas mal d'exotique, mais c'est tellement grand que c'est noyé dans du TK.
Lorsque tu passes la frontière terrestre à ledra street, tu n'as pas de tampon.
A bientôt
Mais tout ceci passe un peu au second plan dans ce FR tout à fait passionnant, tant par les photos faites au décollage que par son bonus touristique (un de plus) qui emmène le lecteur dans des contrées très peu visitées malgré leur intérêt certain.
Pour toutes ces raisons, j’espère que ce FR battra des records en termes de nombre de vues même si je sais que tu ne cours pas après ça.
Merci pour le partage et à bientôt.
4 bons vols chez TK, c'est la norme (faut juste pas avoir besoin du service client).
Le petit plus c'est en effet le Fedex, et je pense que 90% des passagers au hublot n'ont rien vu du tout...
Le nombre de vues n'a pas d'importance pour moi (pour ça il y a les vols AF vers les Antilles 😂) les commentaires me font plus plaisirs (au contraire de notre ami cheminot)
A bientôt pour d'autres bonus et compagnies (la numéro 100 se rapproche....#teasing)
La chance d'être au bon endroit au bon moment.
De temps en temps cela arrive 😁
A bientôt
La prestation pour ce vol est sérieuse et sans accroc. En revanche on marche beaucoup à IST.
Le bonus touristique fait envie, la région est assez épargnée par le tourisme de masse (hors stations balnéaires) le patrimoine semble assez bien conservé.
A bientôt,
Il faut éviter les stations balnéaires qui pullulent , c'est bien dommage, mais pour le reste, il y a l'avantage d'être tranquille car on n'y croise pas grand monde.
A bientôt
Beau bonus, merci du partage!
Merci pour ce Fr
Alors à part ma voisine qui se demandait ce que je photographiait et qui du coup c'est penché, le reste de l'avion n'a pas réagit.
A bientôt
Ta photo en une est pleinement légitime. Tu l'as vécu pendant ce vol alors tu as bien fait de la mettre ;)
En tout cas je dois avouer que c'est exceptionnel...
Je ne savais pas que TK avait encore des avions sans IFE perso. J'imagine que ce sont des appareils destinés aux vols domestiques?
Super arrivée avec cette chaîne de montagne très très proche de la mer!
Bonus encore une fois vraiment sympathique.
A bientôt!
Eh oui j'ai fait journaliste pour Paris Match le temps d'une journée😂
Je me suis quand même posé la question de la mettre.
Une très belle arrivée, encore un point de plus pour l'aéroport.
A bientôt
Pas mal d'avoir pu voir l’événement du Fedex de visu. Vraiment de la chance d'être du bon coté !
IST est non seulement gigantesque mais en plus a une grande hauteur sous plafond ce qui amplifie la perception de gigantisme.
J'étais allé à un autre salon qui était aussi en longueur, sur mezzanine, et avec des stand de cuisine. Je ne garde pas un souvenir impérissable des prestations.
Les sièges aussi sont vintages mais certainement confortables.
A bord le sandwich a l'air bien garni. Ça donne envie !
L'arrivée avec l'arrête montagneuse est magnifique.
Tout comme le bonus.
A bientôt
Il y a d'autres salons à IST ( un skyteam mais qui a un peu brulé et un autre il me semble)
J'avais choisi mon côté mais plus pour le soleil que pour le fedex !!
L'arrivée sur ECN est très belle , Passy atypique.
A bientôt
Dommage car cela était un bon plan pour avoir son plateau plus tôt sur les vols de nuit et ainsi dormir plus rapidement.
Vol correct et comme tu le soulignes c'est au-dessus des compagnies européennes.
Merci également pour ce bonus touristiques très intéressant.
A bientôt
J'ai même pensé que ma demande était passé à la trape, mais non et pour la petite histoire la voisine du rang devant moi a demandé au PNC un repas végétarien et c'est à ce moment là qu'il a sorti son papier en lui demandant si elle avait changé de siège, il m'a alors regardé et m'a demandé si c'était bien moi la commande.
ce que j'ai confirmé, il lui a alors indiqué que c'était sur commande avant le vol.
A bientôt
Un vol TK qui fait l'affaire
Et un bonus à la mode AirBretzel qui est toujours aussi agréable à parcourir et à lire
A bientôt
Philippe
Et un grand merci pour le compliment, j'essaye de les personnaliser.
A bientôt
La photo façon Paris Match en miniature attire l'oeil mais on n'a pas besoin de ça pour venir lire les FR de AirBretzel ;)
Le salon TK donne envie avec les spécialités locales, dommage pour la forte affluence qui ne doit pas être agréable.
Même dans un vieux A320, ce court vol TK reste agréable avec le pas royal et la prestation chaude incluse.
La vue de la montagne est magnifique, ça fait un peu penser à Table Mountain en Afrique du Sud.
Et que dire du bonus touristique qui est extra, tu m'as fait un découvrir un endroit dont je n'avais jamais entendu parler...la partie Urbex dans la ville fantôme a dû être originale.
A bientôt !
J'ai quand même hésité pour la photo de couverture (anciennes habitudes, certainement)
Le salon est bluffant, mais totalement surchargé, et du coup moins agréable.
J'ai adoré l'approche d'ICN, cela est moins courant.
L'Urbex (en mode encadré) a été un super moment, ou nous avons rigolé de devoir pédaler sur des vélos ou les pneus se dégonflais et autres désagréments, à l'image du pays finalement. Avec une ville immense restée en l'état depuis 50 ans !!
A bientôt
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