#35 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1060 avis
La Chine fin 2023 décide de supprimer l'obligation de visa pour les voyages de moins de 15 jours. Comme celui ci était très compliqué à obtenir, c'est l'occasion de visiter Pékin. Madame n'étant pas intéressée, c'est donc seul que je m'y rendrai.
L'idée étant bien évidemment de voyager en J en payant le moins cher possible. Un pré acheminement (compris dans le billet) au départ de ZYR (la gare de Bruxelles) nous donne un excellent tarif pour un aller sur Air France avec un retour par KLM.
J'ai séjourné au Swisshotel de Pékin. Etant situé plutôt dans un quartier "affaires", les prix y étaient imbattables pendant la semaine nationale de congés en chine. De plus, très pratique d'accès car, à 10 mètres d'une station de métro. Par celui ci, nous sommes à moins de 10 minutes de la plupart des sites touristiques.
C'est donc en métro que commence mon retour en France. Pour un coût de 3€, je rejoindrai l'aéroport avec un seul changement😀.
L'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite n'est pas le point fort du métro de Pékin. Il y a de plus, très peu d'ascenseurs. Souvent, les escalators ne sont présents que pour monter.
Forcément, le contrôle de sécurité à l'entrée de la station. Ce sont toujours des jeunes. Très sympa, ceux ci ont porté ma valise pour le passage au scan (sans que je le demande).
C'est parti pour une station afin de rejoindre la ligne qui dessert l'aéroport.
Peu de monde à cette heure matinale
Par contre, dans la ligne de l'aéroport, la rame sera complète.
Un écran d'affichage est présent. Bizarrement, mon vol ne sera pas affiché, ce qui me vaudra un bon coup de stress.
Nous arrivons direct dans le T2. Je restitue ma carte de métro et récupère le solde. A noter, que sur tous les panneaux dans l'aéroport, Taiwan a le même statut que Hong Kong ou Macao.
Tout est parfaitement indiqué et, il suffit de suivre les directions.
Le terminal international est relativement petit. J'y changerai mes derniers Yuans contre des euros.
Ouf, mon vol est bien indiqué!
L'embarquement est bien organisé et rapide.
Le passage de l'immigration fut rapide. Celui de la sécurité, à l'image de la Chine…. Ma batterie de téléphone externe a était longuement examinée. J'ai, de plus subi (comme tous les pax) une très longue fouille.
A la sortie de la sécurité, bien évidemment, on retrouve des magasins.
Direction le lounge (encore une fois, très bien indiqué).
C'est celui d'Hainan Airlines qui accueille les passages AF/KLM. Cette compagnie propose un direct de BRU. Mais, les prix sont élevés et surtout, les horaires, pas pratique du tout.
Le salon est grand et aéré. Les serveuses sont présentes en grand nombre.
De plus, il propose une belle vue sur les pistes.
L'offre proposée est bien évidemment le petit déjeuner. Il y a une possibilité de commander des soupes aux nouilles.
Sélection 1
Sélection 2
En allant aux toilettes, je découvre le coin repos et le coin "sportif". C'est la première fois que je vois un vélo dans un salon.
J'adore les glaces😉
China Eastern en livrée spéciale.
Et l'arrivée de mon avion.
En chemin, je découvre les fameuses fontaines à eau bouillante.
Les files sont bien organisées et, une préposée vérifiera à l'entrée de chacune d'elle si le pax est bien dans la bonne.
A gauche pour moi
Embarquement par passerelle.
Et découverte de cette belle cabine en configuration 1/2/1
Le siège et son armement. Pas de chaussons de distribués. Peut être à cause du vol de jour?
Mon environnement
Je laisserai le soin à mon épouse d'ouvrir la trousse.
Le siège est bien évidemment parfaitement plat.
L'écran peut pivoter de haut en bas. C'est pratique en étant couché.
Bien de la place.
Pour les gourmands
Pour les assoiffés. La carte est très largement en dessous d'Air France et des dernières compagnies que j'ai utilisé en J.
Pré departure drink (champagne bien sur)
A coté, les coréens sont également sur le départ.
La prise
Et la tablette que j'ai trouvé très petite.
C'est parti pour un beau vol de jour.
Toujours pas fan de leurs consignes de sécurité.
Ambiance cabine
Bye Bye PEK
Deux points que j'ai apprécié :
- La gentillesse et le sourire des PNC. C'étaient toutes des "mamies du ciel". Mais, avec un coté très convivial.
- Quand on regarde un film et, que l'on le met en pause, on voit les différentes phases du service à l'écran.
Peu après le décollage, le pilote nous signale de jolies montagnes à observer.
Le service commence par la distribution d'une serviette chaude accompagné du très jolie sourire de la mamie de KLM.
Forcément, champagne
C'est plus désertique dehors.
Le thon en entrée était bon.
J'aime bien les serviettes avec une boutonnière.
Les couverts sont originaux.
Mon choix s'est porté sur l'assortiment. Le vin rouge n'était pas terrible.
C'est parti pour un selfie
J'ai quasi tout mangé.
Sur KLM, c'est fromage ou dessert. Quand la PNC a déposé ceux ci sur ma tablette, elle s'est exclamée : it smell like the french! Je ne sais pas si elle parlait des fromages ou des gens😂
Distribution d'un chocolat.
A la fin du repas, nous en sommes ici
Mon adorable PNC a eu la main particulièrement lourde en me servant mon cognac. Cela m'a aidé à faire une bonne sieste.
Photo un peu loupée de chemtrails
La collation de mi vol commence à dériver vers la gastronomie batave (pour faire simple, ce n'est pas bon)
Une distribution de serviette chaude annonce le dernier service.
Nous sommes ici
Ne voulant pas tenter le diable avec du mauvais vin, je reste au champagne.
Le plateau, ce n'était pas très bon.
Distribution des maisons KLM
Et on retrouve le beau temps hollandais
Débarquement par passerelle
Direction ma correspondance
Une expérience un peu retrait par rapport à AF. C'est notamment le coté restauration qui est moins bon. L'offre de film est la même que sur AF et les PNC sont vraiment adorables.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Beijing (PEK) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est China Southern avec 7,6/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 5 minutes.
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13 Commentaires
Le salon est vraiment chouette, quelle belle vue et ce coin de repos invite au sommeil !
A bord, bien, c'est du KLM classique, ni bon, ni mauvais, mais ça n'envoie pas de rêve. La carte semble très limitée en alcool et très banale pour le repas.
J'ai bien aimé le passage dans la gastronomie batave à mi-vol.
A bientôt !
C'était ma première fois en J sur KLM. Comme tu le soulignes, ce n'est pas l'expérience du siècle.
A bientôt
Sympa le salon et amusant ce vélo.
Le pain est typique batave ... une éponge génétiquement modifiée avec de l'ADN de blé. Par contre le tataki a l'air bon.
Fromage ou dessert ... on est en J, pas dans un routier de la N20, c'est clairement choquant pour moi. Par contre la dose de cognac, il y a de quoi tuer un éléphant !
La collation ... ça ne serait pas une arme de destruction massive retrouvée par Colin Powell in Irak ?
A bientôt
Heureusement que le champagne et le cognac était bon (et servis très généreusement...)
Sinon, effectivement, c'est vraiment pingre le "fromage ou dessert"
A bientôt
Le salon est bien et les fauteuils semblent confortables
A bord le siège est au standard du marché mais la restauration et les boissons sont vraiment quelconques.
L'IFE est un des points forts de KLM avec une bonne selection dans beaucoup de langues et des écrans de bonne qualité.
A bientôt,
Je pense que l'IFE est le même que sur AF.
A bientôt
Mais, bon, ça n’enlève rien au reste et ce vol retour parachève pour toi un voyage qui a du te laisser d’excellents souvenirs dans son ensemble.
Merci pour le partage.
KLM est clairement dans la partie basse du classement en J. Mais, avec un bon tarif, je retenterai.
A bientôt
Le métro est bien pratique pour rejoindre l'Aéroport depuis le centre ville !
Le salon n'est pas mal du tout, l'espace sport est étonnant, tandis que celui repos bien sympa.
La cabine est bien jolie et les Mamies PNC font bien le job.
Catering Batave au menu, ce qui n'est pas gage de qualité, dommage que la seconde prestation n'est pas été à la hauteur.
Les vols de jour sont moins fatiguant que ceux de jours...
Un beau voyage dans l'Empire du Milieu.
Merci pour le partage, à bientôt.
Que ce soit en éco ou en J, je préfère toujours très largement les vols de jour. De plus, cela me réhabitue beaucoup plus vite pour le décalage horaire.
A bientôt
Tirage gagnant avec le Deramliner et sa configuration 1-2-1 la prestation KLM reste égale à elle-même, pas le top.
A bientôt.
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