#50 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
527 avis
Suite de ce déplacement à Dresde avec une belle surprise à l'embarquement
Nous arrivons au cœur de Schiphol depuis les portes C.
Le panneau d'information sur les vols au départ.
La correspondance est rapide, pas de temps à perdre. Comme la plupart des vols opérés en Embraer, le vol est prévu au départ des portes B.
Il y a un peu de marche
Les tapis roulants fonctionnent.
L'embarquement a déjà commencé quand j'arrive. Je scanne ma carte d'embarquement et le fameux bip de surclassement retentit. Je voyagerai donc en Business.
Direction le bus
On peut voir cet appareil de German Airways
Le bus est garé en bas de cet escalier.
Nous circulons sur la parking des Embraer qui sont majoritairement bleus.
Voici l'avion, les passagers sont en train d'embarquer.
Zoom sur le moteur gauche
Photo du fuselage
Instant porte
Je suis assis au premier rang, le pas est bon.
Cette boite contient le magasin de la compagnie, la notice de sécurité et le sac d'inconfort.
Porte fermée, parés à partir. Les consignes de sécurités sont présentées à l'ancienne par l'équipage.
Le service commence juste après le décollage. Il n'ya pas de passage de chariot, les boites-repas sont amenées individuellement aux passagers des deux rangs de la classe Affaires. Je me contente d'eau. Il ya une barquette de frites, un morceau de pain et une grande salade avec des crevettes. C'est assez moyen.
Malheureusement les couverts sont en bois en non en métal, ça ne fait pas bonne impression.
Macarons en dessert.
Atterrissage à l'heure.
Le débarquement se fait par passerelle.
Cet escalier permets d'accéder à la salle de livraison des bagages.
La salle est grande, n'ayant rien enregistré, je me contente de la traverser.
Le FIDS montre l'annulation de l'ensemble des vols vers Frankfort.
Comme beaucoup d'aéroports allemands, il y a une station de train. Je serais en ville rapidement.
Toujours sympa d'avoir un surclassement gratuit mais le produit business de KLM reste inférieur à celui des compagnies concurrentes.
KLM: Le repas est assez décevant, équipage peu visible après le service du repas. Néanmoins, il y a un magazine de la compagnie et l'application presse d'Air France.
AMS: Ok pour une correspondance courte.
DRS: Très rapide et proche du centre ville par le train.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Dresden (DRS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM Cityhopper avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.
Plus d'informations
12 Commentaires
L'Allemagne semble être décidément un marché difficile. Ce n'est pas la première ligne fermée depuis/vers ce pays par le groupe AF/KL, avec TO, KL ou AF.
Dresde est une très jolie ville avec de très beaux bâtiments selon moi.
Visiblement, KL est habituée à surclasser ses passagers en J au dernier moment !
Le plateau J ne fait pas vraiment J effectivement, et le siège étant le même que en Y, c'est assez peu original comme produit.
A bientôt !
Je découvre que la ligne a été supprimée ce qui me surprend car l'avion était complètement rempli.
La boite-repas ne fait pas vraiment Business.
A bientôt
Quelle agréable surprise le surclassement de dernière minute !
Je crois que c’est la 1ère fois que je vois des frites servies à bord d’un avion, c’est un pari risqué car il faut les servir rapidement. Et réchauffé ce n’est pas terrible.
A bientôt ! ✈️
Ce sont des frites froides dans le style salés d'apéritifs. Je ne crois pas que KLM serve du chaud en business en moyen courrier.
A bientôt,
Dresde est une chouette destination, j’adore cette ville capitale de la Saxe.
Toujours sympa le surclassement en porte !
Je proteste, la boîte à évoluée dans le bon sens, tant au niveau d’à la variété des produits, que de la quantité, reste les couverts en bois, qui font pitié en J.
À bientôt !
La boite évolue dans le bon sens mais reste en deçà de la concurrence. Il n'y a pas de vaisselles ou de couverts.
Heureusement que la boisson est servie dans un vrai verre.
La ville de Dresde est magnifique et je la recommande pour un court séjour.
A bientôt,
Toujours sympa le surclassement gratuit.
Je rejoins "partiellement" l'avis d'Hervé, la boite a évolué c'est certain mais ce n'est de loin toujours pas à l'image de ce qu'une business class devrait être. Les couverts en bambou mériteraient d'être changés. Greenwashing tout simplement.
A bientôt !
Oui, c'est toujours agréable d'être surclassé.
Nous sommes bien d'accord, la boîte ne fait pas Business, le minimum est de servir le repas (même froid) avec une vaisselle adaptée et des vrais couverts.
A bientôt,
Il est toujours agréable d'avoir un surclassement et lorsqu'il est annoncé c'est une belle surprise
Tout comme Mtp34, je suis surpris qu'il soit servi des frites, fraîches c'est bon mais réchauffé pas terrible
A bientôt
Philippe
Oui le surclassement est une bonne surprise. KLM semble surclasser assez souvent en porte.
Ce sont des frites croustillantes pour l'apéritif, elles sont froides mais c'est voulu.
A bientôt,
La boîte est très correcte par contre les couverts font toujours un peu tache.
Jolis les petits macarons
C'est toujours agréable d'être surclassé.
Les macarons étaient mon élément préféré.
Merci pour le commentaire, à bientôt,
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