26 avis
Un petit tour de RER semi direct et en route pour Roissy via Aunlay sous Bois
Arrivée matinale à CDG
Et les tubes de M Andreu
La foule est dense au hall 6 du CDG1
C'est moyennement organisé - cela aurait pu aller plus vite si les passagers avaient pu s'enregistrer en ligne
Allez, direction l'imigration
Une looooongue file pour les passagers non-Shengen … Pour nous, malgré que 3 paraphes en ordre de marche, cela a été instantané et fluide
Une fois l'immigration passé, direction les satellites
Cet espace est décidément très réussi
On remonte vers le centre commercial
Et nous voici dans ces nouveaux satellites de CDG 1 qui permettent de superbes vue sur les aéronefs
Ready for Paris 2024…
Magnifique A350 China Southern
EN 34 A, tout au but du satelitte, notre appareil nous attend
Notre destrier du jour
Place au spotting très varié ici
C'est le coin des compagnies chinoises en tous cas
Bayby LH
Direction AMS
… Dublin
Le 2e TK du jour vient s'amarrer à côté de nous
Un petit dernier face-to-face avec notre Dreamliner
Et c'est parti
Presse chinoise et écouteurs à disposition avant d'entrer dans l'appareil
Instant porte
Et je me dirige vers mon siège attitré … 36 K … Où nous sommes 3 sur la rangée alors qu'il ya plein de rangées
Je demande cordialement si je peux prendre le 31 A qui est libre - toute la rangée d'ailleurs -
L'hôtesse me dit qu'il faut payer 110 EUR … Pour 5 secondes après me dire que finalement c'est bon
J'aurais donc toute la 1ere rangée pour moi tout seul ..
Le pas est excellent
Je vais pouvoir suivre le vol et regarder mes films
Normalement, peu de passage ici car il y aura le rideau de séparation d'avec la J
Moquette rouge, parois rouges … Ca change un peu du bleu et du gris
Petite vue sur la business ancienne génération
Le contenu de la pochette
Dommage qu'il n'y ait aucune traduction en anglais
EK en A 380 au roulage
Et hop, notre push back a eu lieu pile à l'heure
DL décollera juste avant nous
Alignement sur la piste
Le Mesnil-Amelot
Et nous voici sur la route du Nord
La vue générale de la 1ere cabine Y
WC toujours propres tout au long du vol
Le rideau est tombé et la signalétique est claire au moins !
Découvert de l'IFE … Plutôt intuitif, lui en plusieurs langues
Il y a pas mal de choix et nombreux films sont disponibles en langue française
Agréable d'avoir une trousse de confort distribuée en Y
Avec tout le contenu nécessaire pour passer un bon vol
Les écouteurs avec une prise jack
Et voici le plateau repas qui est servi assez rapidement après l'arrivée en altitude de croisière
3 choix de plats ; Poulet, merlu ou boeuf.
J'ai opté pour le boeuf épicé … Qui l'était pas trop mais pas mauvais
En revanche, manque cruellement la petite bouteille d'eau sur le plateau car le service de boisson arrivera 25 minutes après le plateau
Heureusement que j'avais ma gourde remplie
Le café d'avion sera servi en même temps que les boissons du déjeuner … Etrange
On survole la Scandinavie
Un peu la Russie … Ca fait bizarre
Après quelques films, et quelques little nap, la cabine se réveille doucement 3h environ avant d'arriver à destination
Cette fois-ci la boisson sera serie en 1r …
Le service commencera par l'avant de la cabine
… Pour 15 minutes après avoir le plateau …
Le service commencera lui par l'arrière de la cabine …
J'avoue ne pas comprendre
C'était une sorte de mousse de riz avec crevettes et champignons
Le rideau est raccroché pour l'atterrissage
CKG en approche
Et dernière vue de la cabine
Passerelle vitrée
Bye bye Dreamliner HU
Les longs couloir d'accès à l'imigration
Qui se fera en moins de 5 minutes
On adore les chariots bagages disposés le long du tapis
Welcome à Chongking … Petite bourgade provinciale de 32 millions d'habitants
CDG : Magnifique T1. Fluide ce matin, et superbe spotting
HU : Très bonne surprise. La cabine est agréable, les plateaux repas corrects, IFE impec.
Points d'amélioration; l'ordre du service à revoir et un petit sourire de temps en temps
Mais dans l'ensemble, une excellente prestation
CKG : Seulement 2 vols internationaux à notre heure d'arrivée, ça a été rapide et fluide
4 Commentaires
Intéressant en tout cas de découvrir le produit assez méconnu de HU, le plat chaud du PDJ est du congee je pense.
Bon séjour en Chine.
Il y a deux vrais repas chauds pendant le vol c'est plus que d'autres compagnies mais je ne comprends pas trop comment est fait le service pour que les boissons et le plateau soit aussi espacés.
Très sympa ce siège au premier rang de la cabine économique.
A bientôt,
Un peu la cata les formalités à CDG, entre l'enregistrement obligatoire aux comptoirs et (pour les pax non-UE) une attente interminable pour passer la PAF... Heureusement que l'expérience s'améliore grandement une fois arrivé airside dans ce beau T1 rénové !
Un voyage dans des conditions agréables avec ce bulkhead et un IFE bien fourni. Je trouve juste le premier repas un peu limite en quantité, mais c'est peut-être juste une impression.
Une compagnie à considérer sérieusement pour qui veut aller en Asie !
A bientôt
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