#90 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
242 avis
Me revoilà donc en direction de la Jordanie, comme chaque année.
La situation politique dans le Moyen Orient étant ce qu'elle était, nous avons décidé de n'y faire qu'un séjour cette année, et de la manière la plus flexible qu'il soit : avec des points histoire d'être sûr de pouvoir annuler quand nous le souhaitons.
Le routing est très simple, pas de nuit à coucher dehors, pas de connections qui durent des heures pour assurer des billets séparés, non ce sera tout bêtement :
Passage par la case enregistrement du fret, désert :
Puis par la case cancer en bâtonnet :
Rapide consultation du FIDS pour voir si tout est en ordre :
C'est tout bon :)
Direction le salon.
L'accueil y est, comme d'habitude fort chaleureux, et l'infâme salad bar toujours bien ancré :
Merci mais non merci. Comme le dirait mon vieil ami Michel, reste le petit moulé :)
Et les olives :
Du côté du chaud des légumes de chez Picard, et du saumon qui nage dans une sauce prétendument au curry :
Pour le sucré un poil de nouveauté, il faut le souligner :
Nous allons nous faire deux cafés glacés (il n'y a pas de machine, c'est "do it yourself ^^) :
Téméraire, je tenterai l'un des desserts, mais c'est insipide tellement c'est industriel (en même temps, je m'en doutais) :
Les BP du jour :
Allez vite, courrons dehors rattraper ce manque flagrant d'originalité par du spotting. Je l'avoue, pas très original non plus :)
Pegasus en A321neo :
La Peste en 737-800 :
Et au décollage :
Le roi de l'EAP :
Mon préféré est là :
Et Pegasus s'en va :
Notre destrier arrive :
Nous nous rendons en porte :
Les vacances peuvent commencer avec une belle StephanB, non, toujours pas de MichelG à l'horizon :
Allez zou
J'ai serré les fesses un petit bout de temps car il y a deux CRJ900 qui portent la poisse chez LH où j'ai remarqué un taux d'annulation faramineux : le boutonneux D-ACNE et le No Name D-ACNN (normalement c'est November November mais je lui préfère No Name ^^) - Seconde fois à bord.
Aujourd'hui tout se passera bien :
L'accueil est fort chaleureux, la cabine n'a pas bougé d'un pouce :
En parlant de pouces, le pas se mesure en pied. (Digne de Benjamin celle là !)
Je ne me lasserai jamais de cet avion :
Entre temps TK est arrivé en 321ceo :
Nous partons parfaitement à l'heure, devant les pompiers, dont le MD est ouvert aujourd'hui, certainement des exercices :
Alignement (pas dans ce sens, sinon nous ne serions pas allés bien loin) :
Et c'est parti, à contre jour (n'est pas Marathon qui veut) :
Le demi tour habituel :
Avec une belle vue sur l'EAP :
Nous poursuivons la montée avec une jolie vue de Bâle :
Puis la collation est servie, du très traditionnel :
Une boite de chocolat clôture le service :
Avant d'arriver sur FRA :
Et voilà !
Nous irons nous garer à côté d'un jumeau :
La voiture nous récupère, dernier coup d'oeil à No Name :
Avant un petit tour de tarmac :
Sèche linge pour Christophe :
Lucas, si tu nous lis toujours :)
Comme notre avion pour Amman est en B et surtout en passerelle, nous décidons d'aller au FCT, d'où nous serons amenés en voiture (comment éviter la StephanB et la MichelB en faisant d'une pierre deux coups).
Et la suite sera après un peu de marche :)
Un vol à l'heure et je n'en demandais pas beaucoup plus. Cabine identique à ce que je connais, service soigné et plateau correct.
EAP et FRA presque parfaits.
Toujours la même déception pour la restauration du salon de l'EAP, à voir après la rénovation du salon ce qu'il en adviendra.
Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 52 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Frankfurt (FRA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.
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9 Commentaires
C’est vrai que l’offre du salon est bien peu appétissante. Reste au moins la terrasse.
“D-ACNN (normalement c'est November November)” => et il est baptisé au nom de Baden-Baden? :-)
Très belles vues sur Basel au départ et Mainhattan à l’arrivée
A bientôt
Bien vu pour NN :)
C'était un vol assez scénique en effet avec de belles vues sur Bâle (d'habitude on ne se rapproche pas autant) et sur Francfort à l'arrivée !
A bientôt !
Nous revoilà aux bonnes habitudes XD !
Connais-tu l'origine du problème de D-ACNE et D-ACNN ? Heureusement que pour cette fois, tout semble bien se passer. En tout cas, je les pense plus fiable que le MD exposé au grand jour, à la merci des pompiers.
La prestation J est traditionnellement bonne : un pré-acheminement sans anicroche, ça fait du bien de temps en temps n'est-ce pas ?
A bientôt !
Non je ne connais pas l'origine des problèmes mais ces coucous ne sont plus tous jeunes non plus. Mais là c'était comme tu le dis, un vol sans anicroche et ça fait du bien.
Le MD des pompiers, même avant qu'ils en le récupèrent, n'était pas en état de voler, je crois qu'il a rouillé sur le tarmac pendant plus de 10 ans sans entretien (son propriétaire ne payait plus).
A bientôt !
Ton traditionnel séjour sur les bords de la Mer Rouge, pour combien de temps encore ?
Comment ça la nouvelle pâtisserie n'avait pas de goût ? Tu es sûr de n'avoir pas attrapé le Covid, pour ne ressentir aucune saveur !? 🤣🤣
Ça n'est pas plus intéressant de ramener le tabac de Jordanie, plutôt que de BSL ?
La présentation à bord est peut-être sans surprise, mais me plaît bien.
Tu renoue avec le FTL de FRA, très bon choix !
Merci l'ami pour ce premier opus de cette mini série, à bientôt.
Pour combien de temps encore ? Aucune idée, la situation politique nous le dira (et le niveau de la Mer Morte ^^)
Ah non je confirme pas de Covid à l'horizon :)
Non le tabac au duty free à AMM est cher, plus qu'à Bâle et l'autre soucis c'est que ce que mon frère et mon père fument, tu ne le trouves pour l'un qu'en Suisse et pour l'autre quasiment qu'en France :(
Le FCT est quand même un cran au dessus, j'avais la flemme d'y aller (surtout quand il n'est pas nécessaire de repasser la PIF/PAF) mais là, l'occasion était trop bonne.
A bientôt !
Départ pour le séjour habituel en étant flexible quitte à sacrifier deux ou trois étapes.
Le Petit Moulé sauve tout, dommage que le catering du salon ait autant baissé.
Les vues de l'aéroport depuis le ciel sons top.
Ya aber mit ein kleine Chokolade.
Le FCT n'a manifestement pas été pensé pour les passagers en transit.
A bientôt.
Oui pour une fois qu'on fait du direct, ça change ^^
Le salon sera bientôt rénové et j'espère qu'ils penseront aussi à jeter un coup d'oeil a ce qu'ils servent !
Non le FCT n'est absolument pas pensé pour le transit, d'ailleurs tu ne peux même pas t'y faire emmener en voiture quand tu es en transit, c'est vraiment un truc totalement incompréhensible.
A bientôt !
ah pas de 600€ ? ahha
Beaucoup de orange sur le FIDS
Les desserts ont l'air apétissant!
CRJ900 pas annulé tu as eu de la chance!
La collation habituelle mais bien présentée
Merci pour la jolie dédicace!
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