On continue avec les escapades de fiftytwo , nous voila debut Mai 2024
Apres le mois d'avril passe a Sarajevo, il est temps de voler vers de nouvelles aventures
Direction : Ankara
Pour y aller , mon choix devait se porter vers Turkish Airlines , avec une escale a IST , mais il se trouve qu'Aegean a recemment lance une ligne Sarajevo-Skopje-Athens, operee par sa filiale Olympic
J'irais jusqu'a a Istanbul avec A3 puis le dernier vol vers Ankara avec TK comme d'habitude
A3 propose des bons tarifs en aller simple , mais il faut etre flexible sur les dates
Au final , je me retrouve avec un combo A3 + TK , le tout pour environ 320€ / 350$
Le bonus au sujet de Sarajevo est dans le premier episode de cette serie
route
Avec le depart vers minuit et les escales , je suis pret pour 14h de trajet et une bonne nuit blanche
Au precedent episode , je vous ai laisse au niveau des arrivees a ATH
Me voici desormais a l'avant dernier check-in de la soiree/journee
Une fois cette etape finie , la suivante est de repasser en zone non-schengen
Vous cherchez votre lounge par ici ??? Il n'y en a que 4 , donc rien de plus simple
Par contre certains sont optimistes quand a la suite de l'histoire
Pour moi point d'hesitations , ce sera le dernier etage pour le lounge A3 , recemment renove
La presse , uniquement locale , est disponible
Pour le reste , je vous renvoie a mon premier l'an dernier , ou j'ai fait une visite guidee en exclusivite sur flight report
Mais en gros voila a quoi cela ressemble
Fin de la pause , il est temps de rejoindre mon vol , je n'ai pas vraiment pu profiter de ce lounge aujourd'hui
Quand j'arrive l'embarquement commence a peine, et qui dit IST dit paxbus en general
En chemin nous passons a cote d'un avion de la compagnie scoot , surement en route vers SIN , ce sera sans moi car cette partie du monde n'est pas dans mes plans
Notre coucou du jour sera un A320 neo (corrigez moi si je me trompe)
Distribution du verre de bienvenue ; je n'ai pas fait attention a l'heure (il est meme pas 8h) et j'ai demande du vin blanc que l'hotesse a reussi a m'en trouver
Et pour les curieux voici le menu du petit dejeuner
Sinon je devais etre assis en 1F , mais apparemment je suis arrive trop tard et une famille de 4 voulant voyager ensemble (la fille etait supposee etre en rangee 2) a gentiment pris la place , et cest quand je suis arrive et que j'ai commence a demander ce qu'il se passe que le pere s'est manifeste pour exprimer son souhait
Ce vol ne dure qu'une heure et vu que c'etait si "gentiment" demande , je vais prendre le 2F qui est disponible
Spoiler alert = les deux ados vont passer tout le vol a dormir ou avoir les yeux scotches dans leurs smartphones
Du coup j'ai un peu plus de place pour mes pieds
Debut des demonstrations de securite , le tout a l'ancienne
Souvenir de cette nuit , on passe a cote des ATR d'olympic airways
Et nous voila partis , au revoir athens , on se reverra en juin 2024
On m'a souvent dit du bien des iles grecques au printemps , il faudra que je rajoute cela a ma longue liste des "destinations super faciles a visiter mais j'ai la flemme d'y aller"
Debut de la prestation , en mode formula 1 a cause de la duree du vol
Et voici le petit dejeuner , pour moi c'etait bon , donc je valide
Le tout sera accompagne de plusieurs verres de coca cola
Meme si cela est deja fait sur les a32x neo , il reste plein d'avions avec l'ancienne cabine et identite visuelle
Quand je vous dit que ce vol est court , nous voila deja au dessus de la grande metropole d'istanbul
Nous voila deja a destination , le temps est l'oppose de ce qui m'a effleure en grece
La tour de controle de cet aeroport , qui a un tres beau design , j'aime bien les aeroports qui ne vont pas juste au plus simple et font un effort en investissant dans l'architecture
TG est la aussi , car IST est un carrefour entre 3 continents
Pareil pour MU , sauf que leurs paxs elites et business sont orphelins du skyteam lounge
H4 est toujours active , du moins la version roumaine si j'ai bien compris
Merci pour la confirmation , nous sommes bien en place
Les valises des paxs vers ATH sont deja pretes
Afin de preparer la sortie , une hotesse bloque le passage pour laisser les passagers business sortir en premier
En conclusion ce vol fut trop court , mais vu que j'ai hate d'etre a Ankara donc cela me convient cette fois ci
On reste dans la region avec les voisins moldaves et roumains
Et la bonne nouvelle est que notre porte est juste en face de la sortie , donc moins de temps a perdre , car je suis sur une reservation separee pour mon prochain vol
TK veut me tenter , mais si je vais en afrique alors cette compagnie ne sera pas mon premier choix , car 8h dans un b738 max je trouve que c'est un poil trop long donc cela signifie payer pour des sieges en sortie de secours et reste a voir le tarif
Peu de monde a l'attente , on voit que c'est surtout un vol de point a point ce matin
Mais par contre la famille de 4 est la , celle dont j'ai parle au debut de ce FR , qui est tres certainement du canada , apres ce long voyage d'1 vol
J'ai cache l'info mais ils n'etaient pas en correspondance
That's all folks
Rendez vous la semaine prochaine pour le dernier episode de cette serie , ensuite je vais prendre 2 mois de vacances pour la redaction de mes flight reports , mais je continuerais a lire vos aventures
D'ici la prenez soin de vous
Bye
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Verdict
Aegean Airlines
6.0/10
Cabine6.5
Equipage5.0
Divertissements5.0
Restauration7.5
Aegean Non Schengen Lounge
6.8/10
Confort7.5
Restauration6.5
Divertissements6.5
Services6.5
Athens - ATH
4.8/10
Fluidité2.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté5.0
Istanbul - IST
6.0/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté7.0
Conclusion
ATH = same story , au moins je n'ai pas perdu de temps , mais faire un vrai transit non-snchengen vers non-schengen doit etre un plaisir A3 = efficacite IST = rien a signaler
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le lounge à ATH est bien mais les horaires d'escales sont souvent soit très shorts, soit très long avec des fermetures d enuit. Donc dans tous les cas, il est difficile d'en profiter pleinement.
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3 Commentaires
C'est bon, c'est bien un A320neo. Le SX-NEJ précisément.
Bons vols
Donc dans tous les cas, il est difficile d'en profiter pleinement.
Merci pour le FR ;)
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