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27 avis
Bonjour, je suis très heureux de vous accueillir à bord de cette nouvelle série de FR à destination de la Namibie.
Vous êtes prêts ? Attachez vos ceintures, on va décoller !!
Tout d'abord, pourquoi la Namibie ?
C'est un pays sauvage, assez accessible et facile à visiter avec un enfant. Je rêvais d'y aller depuis très longtemps, de voir le choc des titans entre le désert et l’océan Atlantique, les dunes rouges de Sossussvlei, le grand canyon de Fish River et le parc d'Etosha.
En novembre 2023, on se décide à acheter les billets. Ils ne sont pas donnés, ce sera un voyage coûteux.
Plusieurs options s'offrent à nous :
Au départ de Marseille :
Lufthansa : 1000€/pax avec une escale à Francfort et un vol LC sur la compagnie "touristique" Discover
Ethiopian : 1200€/pax avec une escale à Rome et une autre à Addis (1h = trop court)
Ethiopian de Nice 700€/pax avec un vol ITA jusqu'à Rome, puis Ethiopian avec escale 1h à Addis et un retour la veille de notre date prévue pour garder un prix intéressant.
Qatar qui offrait des tarifs à 650€ l'année dernière depuis Genève, ne dessert plus Windhoek.
Reste donc Emirates.
Seuls les vols au départ de Lyon offraient des tarifs inférieurs à 1000€.
Nous partons donc là dessus, avec un tarif à 851€/pax et le routing suivant :otre texte…
Après des vacances formidables avec quelques mésaventures concernant la voiture de location (un pneu crevé réparé, un choc avec une barrière qui a endommagé le pare-choc avant, une charge de rhinocéros qui n'a fait aucun dégât), il est temps d'aller rendre ce pauvre SUV Toyota à Europcar. Pas d'inquiétude pour la caution. Ayant une assurance full cover, je n'ai réglé aucun deposit si ce n'est une empreinte de carte bancaire pour un montant de 75€ concernant le retour avec le plein d'essence.
Néanmoins, un énorme problème va pointer le bout de son nez…
Pour louer cette voiture, je suis passé par le comparateur Carigami qui a fait appel à Fti voyages. Or, cette agence de voyages a fait faillite le 3/06, soit 2 jours après la prise de mon véhicule. Ce qui devait arriver arriva, Europcar me demande de régler la totalité de la location, que j'ai déjà payée à Fti, soit la modique somme de 800€.
Pire, les assurances de Fti n'assurant plus les remboursements, je suis également redevable des dédommagements concernant le pare-choc avant dégradé. Ma carte bancaire sera débitée dans les prochains jours. Je décide donc, sur conseil de ma banque, de la mettre en opposition… affaire à suivre. Je n'ai pas de nouvelle, au moment où j'écris ces lignes.
C'est donc très remonté et inquiet que je me lance dans ce FR de voyage retour.
On commence par l'enregistrement à l'ancienne.
Comme pour l'aller, je n'ai pu m'enregistrer que sur le premier vol, celui d'Air Link.
Impossible de s'enregistrer chez Emirates, ni de changer les sièges attribués au hasard,même en payant pour choisir.
Les équipes au sol nous remettent le document d'émigration pour la PAF, puis nous nous enregistrons.
Nous tentons de faire modifier nos sièges par l'agent d'enregistrement, mais il ne peut pas. Cela devra être fait auprès d'Emirates au comptoir transit. Le souci concerne la belle mère, qui, ayant une réservation différente, se retrouve isolée du groupe pour le dernier vol.
Nos bagages sont envoyés à Lyon, ça c'est bon.
Nous passons l'émigration et la sécurité assez rapidement et nous voici dans la petite zone air side, dotée de quelques boutiques. Elle n'est pas très spotter friendly.
Notre E-jet arrive de JNB avec un peu de retard et l'embarquement est vite lancé. C'est rapide et efficace.
Nous embarquons à pied en passant près de ces magnifiques appareils.
Les 2 E-jet de 4Z pour JNB et CPT
Un peu plus loin un appareil militaire, un privé et un appartenant à Fly Nambia, la compagnie qui opère quelques vols intérieurs vers oranjmund, Luderitz ou encore Ondangwa, pour le compte d'Air Link.
Ethiopian arrive d'Addis Abeba avec son 787 dreamliner
Discover attend son départ vers Francfort ce soir. Pour info, il y a 2 vols vers Francfort opérés par Discover Airlines à une heure d'intervalle. Le frère d'arme de cet A330 est parti pour Victoria falls et va revenir plus tard dans la journée.
Quant à notre bébé, le voici. C'est ERJ-190 immatriculé ZS-YAL, âgé de 16 ans.
L'embarquement se fait uniquement par l'avant.
Fuselage shot avant et arrière.
L'accueil en porte est sympathique. Il n' y a que 2 pnc qui sont agréables tous les deux.
Nous traversons la J qui compte 6 sièges en 2-1, et la Y qui en compte 92 en config 2-2. On nous a attribué la rangée 24, qui est l'avant dernière. Ça me convient car l'aile ne me gênera pas pour les photos.
De mon siège, j'ai une vue en or
Voici à présent la présentation du siège.
Le pitch tout d'abord, qui est très bon (jamais déçu par les E-jet)
Dans la pochette, il y a un vomito bag, qui accompagne la carte sécu. Comme pour SAA, la magazine de bord parle de la compagnie et montre ses appareils, son réseau et même une liste de vols. J'adore, ça me fait plus rêver que des pages de parfums duty free.
La têtière est en papier siglée Air Link.
Au niveau du siège, il n'y a aucune prise.
Une lingette nous a été distribuée en entrant dans l'appareil, quant à la tablette, elle a une bonne taille.
Test horatius moyen…
L'embarquement rapide et efficace se termine. Chacun est à sa place. Nous pouvons démarrer.
On nous présente les mesures de sécurité, puis c'est l'heure du départ, roulage et décollage dans la foulée.
Un repas nous sera servi (poulet, bœuf ou végétarien), mais l'heure est aux boissons
Ça sera un jus de fraises pour moi, présenté en brique.
Alors que nous survolons (surement) le Botswana, le repas est servi, une trentaine de minutes après les boissons.
Il n' y a pas de repas chaud, mais une lunch box.
Elle comprend une salade de pâtes au poulet (jambon), un paquet de biscuits secs salés et un nougat. Les couverts sont en plastique.
Il n'y a pas de bouteille d'eau. J'ai donc bien fait de ne pas avaler mon jus de fraise, car aucune autre boisson ne sera proposée.
Les boissons chaudes sont servies une quinzaine de minutes plus tard.
Nous avons donc eu un service complet et gratuit. Un point positif pour Air Link.
Au moment de la descente, la fille me demande de changer de siège. Je quitte donc mon hublot pour le couloir, mais je peux quand même photographier l'arrivée sur JNB.
Nous voilà au terme de ce vol sans histoire assez qualitatif.
Le débarquement se fait par paxbus. Cela me permet de dire aurevoir à notre appareil.
Comme pour l'aller, nous allons traverser différents filtres avant de pouvoir embarquer pour la suite… Mais là, j'ai rendez-vous pour un safari aérien passionnant !!
Air Link nous a offert un bon vol, nettement au dessus des standard Européens et US pour les services à bord, par rapport à la durée du vol.
La restauration était correct, le siège et la cabine ok et le divertissement est rattrapé par le hublot et le magazine (pas de wifi, pas d'ife, pas de presse)
JNB était bien, comme WDH.
Merci de m'avoir lu ! A très vite pour la suite en A380 !!
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Windhoek (WDH) → Johannesburg (JNB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Namibia avec 7,7/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 47 minutes.
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13 Commentaires
Le nombre de routes et d'avions comparé à SAA est impressionnant. Airlink est devenue la plus grande compagnie du pays !
La prestation d'Airlink est très bonne pour un vol de 2h (surtout en la comparant aux standards européens !).
Merci aussi pour le beau bonus.
À bientôt
on dirait que cest le lot de plein de voyageurs en namibie
ca cest la poisse ultime
lors de mon voyage en namibie ET a change pour un b738 max au retour
d'ou tu sors ces informations ? car j'etais pas au courant pour Swakopmund et keetmanshoop , ca peut etre sympa de reserver si j'y retourne
Pour la voiture et les galères, vu l'état des routes ou plutôt des pistes c'est pas étonnant.
Concernant fly namibia, j'ai eu les infos sur leur site. Ils décollent surtout de l'autre aéroport de windhoek. Ces vols sont opéré par fly namibia pour le compte d'air Link en ER4. Mais j'ai fait une erreur. Ils ne desservent pas Swakopmund et Keetmanshoop. C'est rectifié.
Merci pour ton commentaire, à très bientôt.
Pas de chance pour la voiture de location et encore moins d'avoir eu pour intermédiaire FTI Voyages. C'est justement pour éviter ces intermédiaires que je réserve toujours directement sur le site des loueurs finaux et idem pour les compagnies aériennes.
C'est clair que la prestation offerte sur ce vol de 2h n'a rien à voir avec ce que l'on a en Europe.
Merci pour ce magnifique bonus ! Je viens d'ajouter la Namibie dans ma liste des pays à absolument visiter. As-tu pris un guide local sur place ?
A bientôt !
Pour la Namibie je n'avais pas de guide. C'est pas nécessaire. C'est un pays très facile. l'Afrique pour les débutants m'a t on dit. Oui c'est a voir. Peuple adorable et très doux
Airlink est une excellente compagnie. un bon réseau, de bonne connections et un bon service.
Le bonus est magnifique. La Namibie est une destination qui me fait rêver.
Merci pour ce Fr
En effet je te conseille la Namibie. Airlink était bien pour s'y rendre.
Gros bémol concernant la location, pas sur le plan matériel car les incidents ou les accidents peuvent arriver, mais la faillite de la société qui a permis la locationet ces conséquences ultérieures...
Tout comme Mtp34, je passe toujours par le site du loueur ou de la compagnie aérienne. Certes c'est un peu plus cher mais beaucoup moins de problèmes au final en cas d'incident(s)
Bonne prestation à bord pour ce vol d'une heure 50
Quand au bonus, il incite fortement à se rendre en Namibie avec les photos et les gros plans que vous avez incorporé à ce FR
A bientôt
Philippe
Merci pour les compliments sur le bonus, la Namibie est vraiment un pays très photogénique.
Une belle prestation pour un vol de 2H, on regrette le manque de boisson accompagnant le repas. Bien vu de ne pas voir vu le jus à la fraise !
Superbe bonus.
A bientôt
J'espère que les galères concernant la location du véhicule vont rentrer dans l'ordre sans dégât.
décidément les compagnies européennes peuvent prendre de la graine, ces prestations, pour les cours courrier, ont disparues chez nous.
Le bonus est une véritable invitation à découvrir ce somptueux pays. les couleurs sont magiques!
Bons vols,
@bientôt
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