-Me revoici pour une nouvelle série (assez brève malheureusement) de FRs sur une destination qui n'a pas encore été reportée à ce jour : Erevan en Arménie ! Il faut dire que ce n'est pas du tout là que je devais me rendre au départ. Je devais aller au canada, à Vancouver plus précisément. Les choses ne s'étant pas arrangées assez rapidement, je décida avec l'ami qui devait m'accompagner de réorienter le voyage vers une destination plus proche et moins chère. L'Arménie, pays qui m'a été proposé par un ami y ayant vécu quelques années était pour ainsi dire le parfait compromis puisque relativement bon marché et situé juste en dehors de l’Europe à seulement 04h30 de vol. Il fallait alors trouver le billet, la partie (pour moi) la plus amusante du voyage (ou presque). Mais je me rendis vite compte qu'il n'y avait pas 36 possibilités: *Aeroflot : Le moins cher (seulement 250 euros) mais avec une escale de 08h00 à Moscou. De plus, je n'ai pas trop confiance en cette compagnie même si je sais qu'elle est correcte. En plus, le retour (Erevan-Moscou) se faisait avec siberian… *Lot : 370 euros et les vols se faisaient tous en ERJ195. *Austrian : 375 euros. C'est une compagnie que je n'avais jamais essayé et c'est opéré en A321. Le premier tronçon se fait avec SN. *Air france : 600 euros. Je n'aime pas AF. *Ukraine airlines : Je ne prends pas cette compagnie… Après quand même quelques doutes car j'aurais bien testé LOT sur ce coup-ci, je choisis assez rapidement OS pour ce vol !
-L'itinéraire donne donc au final : BRUXELLES-VIENNE : A319, eco : Vous êtes ici VIENNE-EREVAN : A321, eco : A venir EREVAN-VIENNE : A321, eco : A venir VIENNE-BRUXELLES : A319, eco : A venir
-Mon ami me rejoint ce matin (16/07) vers 13h00 car l'on se rend à l'aéroport en train, la manière la plus rapide et la plus sûre pour arriver à l'heure en cette période de grands départs. Nous arrivons à l'aéroport vers 13h45. Je précise que l'on a en bagages, 1 ENORME (L*l*h=175cm) valise de 29 kg et une toute petite valise de 9 kg à enregistrer. En sortant du train, on se rend directement à la consigne d'emballage afin de mettre sous film plastique cette valise prête à craquer :
-On arrive au check-in pour enregistrer les bagages. Forcément, on commence à m'enmer*** pour ce bagage de 29 kg puisque l'on à droit à 1 bagage de 23 kg seulement par personne. J'ai beau expliquer que le bagage de mon ami ne pèse que 10 kg et qu'ensemble, on a pas le poids maximum requis mais rien n'y fait. C'est pour le dos des bagagistes monsieur. Si vous voulez garder ce bagage comme cela, il faut payer 50 euros. J'avais envie de lui demander si il allait les donner aux bagagistes puisque à la base, il ne veut pas l'enregistrer à cause de leurs dos… J'aurais aussi pu dire que ces derniers arrivaient bien à porter les bagages de 32 kg des passagers business mais c'était peine perdue… J'ai donc vider la valise, enlever un peu pour mettre dans l'autre et remballer avec le film plastique que j'avais du totalement enlever. Toujours 2 kg de trop mais il ne m'a emmerdé cette fois-ci :
-Après cet intermède, on monte boire un verre là ou il y a vue sur la piste bien sur. Voici le resto :
-Le trafic ce jour (TK, SN, Etihad, Jetair, QR, IB) :
-Photo du connector qui avance à grands pas :
-On commence à redescendre vers la zone de check-in afin d'accéder à la jetée A. Remarquez un grand nombres de magasins et distractions :
-Même Manneken-pis est là ! ;) :
-Les voyageurs du jour :
-Voilà, on se dirige vers la jetée A. Le passage vers cette jetée ne se trouve plus à côté du magasin de journaux mais de l'autre côté près d'un Exki et d'un autre magasin. Il y a un resto avec vue sur piste aussi. Cela est vachement plus moderne et sympa. Ça rallonge le chemin de 20m aussi^^:
-Et c'est reparti pour les escalators et les tapis roulants jusqu'à la sécurité :
-Il y 'avait des semblants de nature sur les murs :
-On arrive à la sécurité qui sera franchie en quelques minutes :
-Quelques magasins avant d'être en jetée A :
-Quelqu'un veut une voiture ?
-Petite vue du terminal que personnellement j'affectionne assez bien :
-Et c'est parti pour le défilé des avions (LH, QR, Etihad, SN, Vueling, Tailwind, Alitalia, Corendon, OS) :
-Un avion mais quel avion ?
-On se rend en porte A42 et on embarque quelques minutes plus tard. Un ryanair est parqué juste à côté !!
-L'avion est quand même bien remplis. Ces sièges ne seront pas vides bien longtemps :
-Photo du terminal et des avions à côté (SN, Vueling, OS, thomascook) :
-Le temps passe. J'immortalise alors le fameux ryanair, LH et Corendon) :
-La piste juste avant de décoller et puis c'est parti pour 1h20 :
-Après quelques minutes, je prends les photos classiques (magazines de bord, pitch, carte de sécurité, menu payant, duty free) :
-La cabine en vol :
-Quelques photos en vol :
-On commencer l'approche qui sera extrêmement turbulent jusqu'à l'atterrissage. Comme quoi ce vol ne me convient pas car chaque fois, ça bouge ! :
-Voici le trafic jusqu'en porte (OS, OS, OS, … Aeroflot au loin…) :
-On débarque à l'heure malgré le départ tardif et on arrive dans le terminal… :
-Photo du trajet pendant le vol :
-La suite bientôt ;)
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Verdict
Brussels Airlines
6.8/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements6.5
Restauration5.0
Brussels - BRU
8.1/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté9.0
Vienna - VIE
7.9/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
-Confort cabine : Pitch correct, sièges ok pour la durée de vol assez courte. Température dans l'appareil ok. Rien de spécial à signaler. Prestation normale.
-Equipage : Equipage au sol charmant. Un bonjour et au revoir très chaleureux à bord. 3 langues parlées. Prestation normale elle aussi.
-Repas et catering : En billet light, je n'ai rien eu bien entendu...
-Divertissement : Magazine de bord bien agencé m'ayant occupé pendant une bonne trentaine de minutes !
-Ponctualité : Départ avec presque 15 minutes de retard. Le vol rapide nous fit arriver à l'heure néanmoins...
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Pour ce qui est d'Erevan, photos à suivre bien sur, mais le terminal des arrivées m'a fait très bonne impression ! Le service b.light est une catastrophe... cela ne vas pas s'arranger avec le nouveau service low cost prévu à partir de début septembre !
Merci pour ce FR, j'ai fait le meme vol a peu pres un mois plus tot!
Je trouve le 5 genereux pour le catering, lorsque je me mettrais a mon FR je mettrais un gros 0 pointee, SN Brussels = Ryanair a ce niveau la! C'est se moquer du monde sachant qu'elle appartient au LH group...
En tant qu'Armenien d'origine je me rejouis a ce routing et ne peux que vous encourager a faire un bonus touristique!
Oui, je ne veux pas mettre moins de 5 car je sais qu'en achetant ce ticket (à très bas prix), je n'allais rien avoir à manger. Enfin, c'est vrai que je pourrais encore baisser la note, je vais voir.
Merci pour ce FR Moi aussi j'attends la suite parceque Eevan, pas commun. En ce qui concerne Lot, no problem en ce qui concerne la sécurité. Il y a quelques années.... Pour le poids des valises... 1)Il y a une réglementation (peut-être stupide à votre gout)2) Il n'est pas forcément difficile de porter quelques valises de 30kg mais en porter plusieurs centaines par jour.....De plus en payant plus vous avez droit à plus de services, y compris les bagages.... sinon, je me réjouis de la suite Merci
J'imagine en effet qu'il faut penser aux bagagistes mais bon, ils m'ont embêter et je devais le dire quoi^^ Sinon, je me dis que j'aurais pu prendre LOT mais c'est surtout les 4 vols en ERJ que je ne voulais pas...
Merci; la pingrerie de SN et IB côté service ne me charme absolument pas. Il n'y avait pas moyen de prendre OS? Comme quoi appartenir à une alliance ne garantit pas d'avoir une prestation à bord sauf à sortir le portefeuille!
Belle destination peu reportée sur ce site, on attend le bonus au retour. Vol correct sauf l'absence de prestation à bord qui est dommageable. Merci pour ce FR !
Destination atypique qui je pense amènera un beau bonus :)
Travaillant comme bagagiste (student job) à Zaventem, d'ailleurs j'ai fais votre vol, je peux vous dire qu'une valise de plus de 25kg est vraiment plus que ch***** à porter. Si ce n'était qu'une sur la journée ça passe. Mais faite ça 8h00 par jour ;) Donc je comprends tout à fait la réaction ferme au check-in :)
Le catering reste toujours le point noir chez SN, dommage car appartenant au groupe LH, ils pourraient beaucoup mieux se positionner sur le marché avec un service !
--*Air france : 600 euros. Je n'aime pas AF. -> On est fait pour se comprendre. lol-- -> On s'entendra bien la dessus ! :)
ahah, bon, je vais arrêter de parler du poids de mes bagages^^ Ce commentaire me fait penser qu eje devrais mettre un TAG flight-report sur mon bagage. Vous auriez pu le reconnaitre, ahah !
Merci beaucoup pour ce Fr bien documenté et sympa à lire ! Je me permets aussi de réagir au poids du bagage, cette fois d'un point de vue de l'agent au check in. Hormis le fait que nous soyons très sensible à la difficulté du travail de nos collègues bagagistes, il existe aussi des règles qui sont explicites sur votre billet. Ce n'est pas noté 46 kilos c'est noté 1 pièce de 23 kg par personne donc il faut respecté cette limitation. En plus du fait que nous sommes garant du respect des règles des compagnies clientes, notre travail est constamment vérifié par ces dernières et c'est déjà sympa de la part de l'agent d'avoir fermé les yeux sur 2 kilo. Voilà j'ai hâte de lire la suite à part ça !
Merci pour ce FR vers une destination peu commune. J'ai hâte d'en voir aussi les bonus ;)
J'ai aussi toujours du mal avec SN et son BoB, j'applique donc la même technique que vous pour éviter d'y succomber en mangeant avant à l'aéroport ! Belles photos en vol.
Merci pour ce FR et petite précision j'avais fait un HS et un court bonus touristique par manque de photos sur cette destination à la suite d'un de mes FRs (BRU-ZRH).
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23 Commentaires
Intéressante destination : j'espère qu'il y aura un bonus conséquent
A bientôt
Un routing plutôt atypique et je suis curieux de voir à quoi ressemble l'aéroport d'Erevan.
*Air france : 600 euros. Je n'aime pas AF. -> On est fait pour se comprendre. lol
Beau spotting à BRU.
Toujours triste ce service b.light...
A bientôt pour la suite.
Le service b.light est une catastrophe... cela ne vas pas s'arranger avec le nouveau service low cost prévu à partir de début septembre !
Je trouve le 5 genereux pour le catering, lorsque je me mettrais a mon FR je mettrais un gros 0 pointee, SN Brussels = Ryanair a ce niveau la! C'est se moquer du monde sachant qu'elle appartient au LH group...
En tant qu'Armenien d'origine je me rejouis a ce routing et ne peux que vous encourager a faire un bonus touristique!
Moi aussi j'attends la suite parceque Eevan, pas commun.
En ce qui concerne Lot, no problem en ce qui concerne la sécurité. Il y a quelques années....
Pour le poids des valises... 1)Il y a une réglementation (peut-être stupide à votre gout)2) Il n'est pas forcément difficile de porter quelques valises de 30kg mais en porter plusieurs centaines par jour.....De plus en payant plus vous avez droit à plus de services, y compris les bagages....
sinon, je me réjouis de la suite
Merci
Sinon, je me dis que j'aurais pu prendre LOT mais c'est surtout les 4 vols en ERJ que je ne voulais pas...
la pingrerie de SN et IB côté service ne me charme absolument pas. Il n'y avait pas moyen de prendre OS? Comme quoi appartenir à une alliance ne garantit pas d'avoir une prestation à bord sauf à sortir le portefeuille!
Bonne continuation vers Ierevan.
Vol correct sauf l'absence de prestation à bord qui est dommageable.
Merci pour ce FR !
Le bonus sera conséquent
Destination atypique qui je pense amènera un beau bonus :)
Travaillant comme bagagiste (student job) à Zaventem, d'ailleurs j'ai fais votre vol, je peux vous dire qu'une valise de plus de 25kg est vraiment plus que ch***** à porter. Si ce n'était qu'une sur la journée ça passe. Mais faite ça 8h00 par jour ;)
Donc je comprends tout à fait la réaction ferme au check-in :)
Le catering reste toujours le point noir chez SN, dommage car appartenant au groupe LH, ils pourraient beaucoup mieux se positionner sur le marché avec un service !
--*Air france : 600 euros. Je n'aime pas AF. -> On est fait pour se comprendre. lol-- -> On s'entendra bien la dessus ! :)
A bientôt pour la suite :)
D'ailleurs j'aimerais bien m'en procurer un, à qui dois-je demander pour ça ? Si il est encore possible d'en avoir :)
Ce commentaire me fait penser qu eje devrais mettre un TAG flight-report sur mon bagage. Vous auriez pu le reconnaitre, ahah !
J'ai aussi toujours du mal avec SN et son BoB, j'applique donc la même technique que vous pour éviter d'y succomber en mangeant avant à l'aéroport !
Belles photos en vol.
A bientôt pour la suite.
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