Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Hamburg (HAM).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brussels Airlines avec 6,8/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 6 minutes.
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20 Commentaires
Merci pour ce FR!
Très belle visite du salon qui effectivement fait franchir un pas qualitatif énorme à SN.
L'espace HON/SEN comporte un buffet/bar réservé ?
Le vol est conforma à une LCC
A bientôt
merci pour le commentaire
intéressante visite de ce salon à BRU qui se dote d'un lounge à la 'hauteur' de la fréquentation de l'aéroport. Un regret quand même, voir au moins 2 pompes Leffe au bar dans le pays de la bière, c'est comme vouloir remplacer du champagne par du Pol Remy chez nous (enfin presque, la leffe étant quand même meilleur que le Pol !).
je découvre l'existence du check@go et qui semble confirmer un peu plus la low-costisation de la Y de SN.
A bientôt pour le retour.
mais entièrement d'accord avec toi le choix des marques pourrait être plus large.
merci pour ton commentaire.
Le design et l'espace des cabines de douche sont très bien.
Pas mal pour une low cost.
Merci pour la découverte du salon et pour ce FR.
C'est sympa cette touche belge avec cette ambiance Tintin et surtout les bières!
Pas mal du tout ce salon avec un design réussi et une offre correcte.
Vue ce que la compagnie offre en vol c'est une bonne alternative.
Accès au salon payant ou avec statut ?
Merci pour ton FR!
Le lounge est plutôt réussi !
Le code d'Hambourg est HAM et non XFW qui est l'usine d'airbus ;)
A bientôt pour le retour sur Q400 !
Il faudra que je transite à nouveau par BRU pour découvrir la zone réservée aux SEN/HON. ;)
Vol gâché par l'absence de prestation.
J'avais trouvé le Park Hyatt sympa avec des chambres vastes et des TV B&O, mais c'était en 2012.
A bientôt.
Ce Park Hyatt est bien mais je pense à besoin d'être rénové .
La visite du saolon est intéressante.
Enfin un lounge moderne digne de ce nom à BRU. Il a l'air particulièrement bien réussi. Dommage qu'ils aient commencé par la jetée A (Schengen), j'aurais préféré la B qui est encore bien pauvre au niveau des lounges.
Le trajet vers le terminal A me semble encore plus long avec les travaux en cours du connector. On le dit souvent et ça me surprend toujours car la distance n'est pas si grande que ça. Comparativement à la jetée B, ok c'est long mais si on compare à ce qui se fait dans les autres aéroports, on remarque que l'accès à la jetée A, est relativement court.L'impression de distance est probablement dûe au fait de devoir monter et descendre ces escalators.
Je suis curieux de voir ce que donnera le fameux connector.
A bientôt.
Merci pour le commentaire.
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